Berne (ots) - Selon les chiffres publiés aujourd'hui par l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), les importateurs suisses d'automobiles ont atteint les objectifs pour 2014 en matière de CO2. Il en ressort que les voitures de tourisme nouvellement immatriculées au cours de l'année passée disposaient d'un taux moyen d'émissions de 128 g de CO2/km, tandis que ...
Bürgerliches Komitee gegen zweite Röhre
ASTAG Schweiz. Nutzfahrzeugverband
Bern (ots) - Reto Jaussi est le nouveau directeur de l'Association suisse des transports routiers ASTAG. L'économiste âgé de 47 ans, jusqu'à présent directeur adjoint, a été élu à l'unanimité par le comité central. Reto Jaussi entre en fonction de suite. Le comité central a décidé concurremment d'adopter une nouvelle stratégie associative. Reto Jaussi reprend définitivement la direction opérationnelle de ...
Berne (ots) - Le marché automobile suisse poursuit son évolution positive. Au cours du mois de mai, 27 422 voitures de tourisme ont été immatriculées pour la première fois, ce qui correspond à une progression de 1635 véhicules ou de 6,3 % par rapport au même mois de l'année précédente. Les ventes ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Berne (ots) - Le Conseil national a rejeté aujourd'hui l'initiative populaire fédérale «pour un financement équitable des transports» (initiative vache à lait), ce qui n'a guère surpris auto-suisse. Il est cependant décevant que la Grande Chambre n'ait pas non plus été prête à traiter l'initiative parallèlement au fonds prévu pour les routes nationales ...
Initiativkomitee "für eine faire Verkehrsfinanzierung"
Bern (ots) - Le comité d'initiative prend acte avec déception de la position du Conseil national, qui a décidé aujourd'hui de recommander le rejet de l'«initiative vache à lait». En ce faisant, la Grande Chambre a raté une bonne occasion pour créer de l'ordre et de la transparence sur le plan des flux financiers dans le domaine des transports, et pour ...
Verein "Nein zur 2. Gotthardröhre", "Non au 2e tube au Gothard", "No al raddoppio del Gottardo"
Altdorf/Berne (ots) - Dans un an exactement, le tunnel de base ferroviaire du Gothard sera inauguré. Cet ouvrage du siècle est aussi bien un projet de transport qu'un projet environnemental. En outre, il est le symbole d'une politique des transports autonome et indépendante de l'étranger. Il offre à la Suisse l'occasion de transférer dans une large mesure les ...
Altdorf (ots) - Des plans d'extension des routes de transit existent pour divers passages alpins. L'Initiative des Alpes s'y oppose. Au cours de son assemblée générale à Bellinzone TI, elle a adopté une résolution à ce sujet. L'organisation « Initiative Transport Europe » ITE a signé la même résolution à Cuneo en Italie. L'ITE poursuit le même objectif ...
ACS Automobil Club der Schweiz
Berne (ots) - L'Automobile Club de Suisse (ACS) est en principe favorable à une tarification de la mobilité « Mobility Pricing » qui s'applique, indépendamment du choix du moyen de transport, de manière identique à tous les moyens de transport, que ce soient le trafic individuel motorisé (TIM) ou ...
Bern/Gränichen (ots) - A l'occasion de l'Assemblée générale d'auto-suisse, qui a eu lieu aujourd'hui à Gränichen, les auteurs de l'«initiative vache à lait» ont clairement fait comprendre qu'ils soutiendront fermement leur cause pour un financement équitable des transports jusqu'à une éventuelle votation populaire. A leurs yeux, la proposition du Conseil fédéral relative à un fonds pour les routes ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Bern (ots) - Berne, 20 mai 2015. Le canton du Tessin vote le 14 juin 2015 sur un bonus-cash basé sur un système bonus/malus qui favorise les voitures électriques, hybrides et au gaz. L'Association Swiss eMobility a déjà retenu dans son "eAgenda" cet instrument qui encourage les véhicules à haut rendement énergétique et qu'elle considère comme une mesure ...
Wallisellen (ots) - - Près d'un accident sur deux est un accident de parcage ou de manoeuvre - Principales causes: la taille des véhicules et la moins bonne visibilité - Principaux véhicules concernés par les accidents de parcage: les monospaces et les SUV Sur la totalité des accidents de voitures ayant ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Bern (ots) - La notion de "smart repair" - réparation futée - comprend des méthodes novatrices qui permettent de réparer efficacement et à faible coût des griffures ou des bosses. Le TCS indique les cas où Smart Repair peuvent s'appliquer. Smart Repair est le terme générique pour définir les diverses méthodes de réparation permettant d'éliminer des petits dégâts sur des véhicules. Ce procédé est ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Berne (ots) - Le nombre des voitures de tourismes immatriculées pour la première fois a augmenté pour le troisième mois consécutif. En avril, 28 982 nouveaux véhicules ont été enregistrés en Suisse, soit 1178 unités ou 4,2 % de plus qu'en avril 2014. Cela a permis de dépasser la barre des 100 000 voitures vendues à la fin avril déjà: au cours des quatre ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
ACS Automobil Club der Schweiz
Berne (ots) - Au cours des 20 prochaines années, les usagers de la route de plus de 65 ans seront de plus en plus nombreux en Suisse. La campagne de prévention «Routinier - Clairvoyance au volant» de l'ACS, soutenue par le Fonds de la sécurité routière et d'autres partenaires, a pour objet de sensibiliser et d'inciter les conducteurs à prendre les mesures ...
SFZ Schweizerische Fachstelle für Zweiradfragen
Solothurn (ots) - Oui pour une infrastructure routière mieux adaptée aux vélos Velosuisse approuve le développement de l'infrastructure routière en faveur de la circulation cycliste. Les routes et voies cyclables plus sûres réduisent les risques de mise en danger. Cours de conduite pour cyclistes: facultatifs, et non obligatoires! Les appels visant à rendre ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Bern (ots) - La sécurité des voitures a fait de grands progrès, il reste toutefois un potentiel à exploiter, notamment concernant la protection des piétons et des occupants du second véhicule en cas de collision, en d'autres termes la "protection des partenaires". Depuis l'introduction des tests de collision Euro NCAP en 1997, la sécurité des voitures a été ...
Schweizerischer Verkehrssicherheitsrat VSR
SFZ Schweizerische Fachstelle für Zweiradfragen
Solothurn (ots) - Les statistiques publiées par l'Office fédéral des routes OFROU indiquent qu'en 2014, par rapport à la moyenne des années précédentes, on a déploré 21% de moins de motards et scootéristes tués ainsi que 9% de moins de blessés graves. En 2014, 53 motocyclistes ont perdu la vie et 1'199 ont été gravement blessés. En 2009, le nombre des ...
Berne (ots) - L'année dernière, les usagers de la route en Suisse ont passé plus de temps dans des embouteillages que jamais: pendant plus de 21 000 heures, rien n'allait plus sur les routes nationales. Les dommages économiques et écologiques sont énormes. Il est urgent d'engager des investissements dans le réseau routier. L'initiative populaire «pour un ...
Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS
Bern (ots) - Chaque année l'affluence dans les aéroports suisses augmente fortement durant la période des vacances de Pâques. La tendance en cette période est aux micro-voyages, principalement dans les grandes villes. Ces « city-breaks » représentent un moment privilégié de détente et de découvertes réunissant famille et amis. Il serait ...
ACS Automobil Club der Schweiz
Berne (ots) - L'infrastructure de l'A1 entre Berne et Zurich est surchargée au quotidien. Aujourd'hui déjà, le bon fonctionnement de cet axe de transport important n'est plus assuré. En dépit de cette constatation, la Confédération ne veut y remédier qu'à partir de 2040. Aux yeux de l'Automobile Club de Suisse (ACS), c'est bien trop tard. En raison de la saturation prouvée des capacités sur l'A1, son extension ...
ASTAG Schweiz. Nutzfahrzeugverband
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG se sépare de la directrice Judith Fischer durant la période d'essai. La raison est liée à des idées divergentes relatives au mode de direction du secrétariat central. Le comité de gestion et le comité central sont responsables des modalités de succession. La marche à suivre sera déterminée en temps voulu. Jusqu'à nouvel ordre, le secrétariat ...