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  • 09.10.2003 – 11:34

    Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

    TCS: Nouveau moyen didactique "Trafic-Accident-Conséquences"

    Berne (ots) - Des spécialistes du TCS, du Conseil de la sécurité routière, de la Police de la circulation et de la Télévision scolaire SF DRS ont présenté à Berne le nouveau moyen didactique "Trafic-Accident-Conséquences". Ce nouvel instrument didactique conçu pour le niveau primaire supérieur, les écoles professionnelles et les gymnases est destiné aux jeunes qu'il aborde essentiellement sur le plan ...

  • 08.10.2003 – 13:15

    IG Motorrad

    La CI Motards renforce sa présence à Berne

    Zurich (ots) - La CI Motards - association fondée en novembre 2002 visant à contrer les mesures contre-productives de la circulation routière - reçoit un nouveau soutient de poids. Afin d'élargir son influence politique, la CI Motards s'est dotée d'un conseil consultatif. Ce conseil comprend: Klaus Künzli, président central GastroSuisse - Pierre Triponez, directeur de l'Union Suisse des Arts et Métiers - ...

  • 06.10.2003 – 14:00

    Pro Alps

    Le «Prix des transports absurdes» décerné à Nestlé Waters

    Altdorf (ots) - Des militantes et militants de l'Initiative des Alpes ont remis ce matin le «Prix des transports absurdes» à l'entreprise Nestlé Waters (Suisse), au siège principal de Gland (VD). Nestlé Waters, leader mondial sur le marché de l'eau, est à l'origine d'un nombre énorme de transports absurdes. On estime que cette multinationale génère ...

  • 02.10.2003 – 17:04

    Parlamentsdienste

    PD: Point de la situation sur la réalisation de la NLFA

    (ots) - Fin juin 2003, les coûts finaux présumés du grand projet de nouvelle ligne ferro-viaire à travers les Alpes (NLFA) se montent à quelque 15 milliards de francs, soit 140 millions de plus que le crédit global de la NLFA. En principe, le tunnel de base du Lœtschberg devrait entrer en service, comme prévu, en mai 2007. En revanche, le percement du tunnel de base du Gothard prend du retard en raison ...

  • 02.10.2003 – 16:52

    ASTAG Schweiz. Nutzfahrzeugverband

    Réaction de l'ASTAG au rapport l'OFEFP sur les particules

    Berne (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG relativise la déclaration globale selon laquelle la route produit quatre fois plus de particules que le rail. Avec une représentation en tonnes de 86 % pour la route par rapport aux 14 % du rail, il convient de souligner que le transport routier s'en tire bien. Ce fait s'avère d'autant plus juste, si l'on y ajoute encore le transport de personnes En ...