Una scelta più ampia di auto elettriche: eco-auto valuta quasi 340 modelli
La piattaforma eco-auto dell’ATA Associazione traffico e ambiente ha completamente attualizzato i dati comparativi delle auto elettriche e ne approfitta per abbandonare la valutazione dei veicoli termici. Sono ormai quasi 340 i modelli elettrici disponibili sul mercato, ossia oltre un centinaio in più rispetto allo scorso anno. Inoltre, le differenze di prezzo tra le auto elettriche e quelle a combustione continuano a ridursi.
Il segmento delle auto compatte e dei veicoli a prezzi accessibili sta conoscendo un’evoluzione particolarmente dinamica. Attualmente sono disponibili 31 auto elettriche a meno di 30 000 franchi, delle quali 15 addirittura sotto i 25 000 franchi. «La maggioranza di questi veicoli raggiunge un’autonomia di oltre 300 chilometri. I timori relativi all’uso quotidiano dei veicoli elettrici sono quindi del tutto infondati», spiega Gregory Germann, responsabile di eco-auto.
Inoltre, sembra che le differenze di prezzo tra le auto elettriche e quelle a combustione simili continuano a diminuire. «La mobilità elettrica diventa così attrattiva per una fascia più ampia della popolazione e s’impone sempre di più come una valida alternativa», prosegue Gregory Germann.
Nuovi marchi nel confronto tra automobili
Con questo aggiornamento, eco-auto ha anche riveduto il suo sistema di valutazione. Ora, infatti, vengono assegnate le distinzioni «best overall», «best in class» e «excellence». La distinzione «best overall» spetta al modello con le migliori note, senza distinzione di categorie, ed è attualmente detenuta dalla Dacia Spring. Nelle differenti categorie di veicoli, sono stati designati diversi modelli, in particolare per MINI, Kia, Toyota e Opel.
Inoltre, diversi veicoli che hanno ottenuto delle valutazioni globali eccellenti ricevono il riconoscimento «excellence». Tra questi figurano in particolare la Renault Twingo E-Tech, la JAC E30X City, nonché la Hyundai Inster. Questi modelli si distinguono specialmente per la loro efficienza, la capacità della loro batteria e il rapporto qualità-prezzo.
Fine della valutazione dei veicoli a combustione
Con questo aggiornamento, eco-auto compie un passo strategico: in futuro, verranno valutate solo le auto elettriche e quelle ibride ricaricabili. La valutazione dei veicoli a benzina e diesel sarà invece abbandonata: «La piattaforma eco-auto tiene così conto del calo della domanda di valutazioni per i veicoli a combustione e sottolinea il chiaro impegno dell’ATA a favore della mobilità elettrica», spiega Gregory Germann. Le persone che continuano a ricercare un veicolo a combustione il più possibile rispettoso dell’ambiente sono invitate a far riferimento alle emissioni di CO₂. L’etichettaEnergia costituisce a tal proposito una base affidabile.
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare:
- Servizio media ATA, 079 708 05 36, stampa@ata.ch
Ulteriori informazioni:
L’ATA Associazione traffico e ambiente si impegna per una politica dei trasporti sostenibile e promuove l'interazione ottimale tra i vari modi di trasporto. Con 85 000 soci, l‘ATA è la più grande associazione per la mobilità sostenibile in Svizzera. Ulteriori informazioni: www.ata.ch
ATA Associazione traffico e ambiente | Aarbergergasse 61 | Casella postale | 3001 Berna Servizio 079 708 05 36 | stampa@ata.ch