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Remy International, Inc. versorgt Daimler mit HVH(TM)-Elektromotoren für den Mercedes-Benz ML450 Hybrid 2010

Pendleton, Indiana (ots/PRNewswire)

Remy International,
Inc. gab heute bekannt, dass das Unternehmen Daimler mit dem
HVH(TM)-Elektromotor versorgt, der im vor Kurzem in den Vereinigten
Staaten auf den Markt gekommenen Mercedes-Benz ML450 Hybrid 2010 zum
Einsatz kommt.
John Weber, CEO von Remy, sagte: "Daimler hat sich als ein
starker Partner erwiesen und wir sind sehr stolz, dass unsere
HVH-Elektromotoren im neuen ML450 Hybrid eingesetzt werden. Genau wie
Remy steht die Marke Mercedes seit einem Jahrhundert für
hervorragende Qualität und ausgezeichnetes Design. Wir freuen uns auf
viele weitere Jahre innovativer Zusammenarbeit mit Daimler und werden
uns, auf unserer erfolgreichen Vergangenheit aufbauend, laufend zu
verbessern suchen."
Der ML450 Hybrid, in dem die Remy-HVH-Elektromotor-Technologie
zum Einsatz kommt, wird zusammen mit einem 3,5-l-V6-Motor betrieben,
und bietet im Vergleich zu gleichstarken SUVs (Sports Utility
Vehicle) einen besseren Kraftstoffwirkungsgrad und im Bedarfsfall die
Beschleunigungswerte eines leistungsstarken V8-Motors. Im
Stadtverkehr kann der ML450 Hybrid allein mit dem Elektroantrieb als
völlig emissionsloses Fahrzeug betrieben werden. Bei Bedarf wird auf
den V6-Motor umgeschaltet, der dank eines modifizierten
Atkinson-Zyklusses für einen maximalen Kraftstoff-Wirkungsgrad sorgt.
Auf der Beschleunigungsspur einer Autobahnauffahrt z.B. werden dann
Elektroantrieb und Verbrennungsmotor gemeinsam genutzt und bieten
dann zusammen eine Leistung von 335 Pferdestärken.
Remys hochmoderne Motortechnologie trägt wesentlich zur
Leistungsfähigkeit und Effizienz des Mercedes ML450 Hybrid bei. Der
ML450 Hybrid bietet die Leistungsfähigkeit eines V8-Motors, den
Treibstoffverbrauch eines 4-Zylinders und erreicht im rein
elektrischen Betrieb eine Geschwindigkeit von bis zu 56 kmh (35 mph).
Der Kraftstoffverbrauch und die Emissionen liegen um nahezu 60
Prozent unter denen ähnlich motorisierter Fahrzeuge, wie z.B. denen
des ML550.
Remy liefert zwei HVH-Elektromotoren je Fahrzeug. Im ML450 Hybrid
werden die Remy-HVH-Elektromotoren sowohl als Antrieb wie auch als
Generator eingesetzt. Die Motoren verfügen derzeit über die höchste
Leistungs- und Drehmomentdichte auf dem Markt und passen hervorragend
zum ML450, bei dem die Antriebsleistung zugunsten des Wirkungsgrades
verringert werden sollte. Der erste Motor ist nahe am internen
Verbrennungsmotors angebracht und dient sowohl als Motor wie auch als
Generator und unterstützt den Antrieb mit über 80 PS bzw. lädt die
Fahrzeugbatterie auf. Der zweite Motor, der sich an der Antriebsseite
der Kraftübertragung befindet, erzeugt ebenfalls 80 PS und ein
Drehmoment von 261 Nm (192 lb-ft). Er ist auf maximale elektrische
Antriebsleistung und Wiedergewinnung regenerativer Bremsenergie für
die Batterie ausgerichtet.
Die Remy-HVH-Motoren für den Mercedes ML450 Hybrid werden in der
Fertigungsanlage von Remy in Mezokovesd, Ungarn, produziert. Und der
Mercedes ML450 Hybrid selbst wird in der Mercedes-Fertigungsanlage
Tuscaloosa in Alabama hergestellt.
Remy stellte den Remy HVH250(TM), einen hochentwickelten
Elektromotor für hybride bzw. rein elektrische Antriebe, der auf der
von Remy patentierten HVH-Technologie (High Voltage Hairpin) beruht,
erst vor Kurzem vor. Die HVH-Technologie bietet eine drastisch höhere
Motorleistung und einen hohen Kühlwirkungsgrad. Das erstklassige
Drehmoment und die hohe Leistungsdichte erhöhen die Reichweite im
rein elektrischen Betrieb und erlauben es, einen kleineren internen
Verbrennungsmotor einzusetzen. Dies waren u. a. die Gründe, die
Daimler dazu bewogen, sich für die HVH-Elektromotortechnologie von
Remy zu entscheiden.
Für weitergehende Einzelheiten zu den Elektromotoren der
HVH250(TM)-Reihe besuchen Sie bitte die Website von Remy unter
http://www.remyinc.com/hvh.asp.
Informationen zu Remy International, Inc.
Remy International, Inc. ist in Pendleton, Indiana, ansässig und
ein führender, weltweit tätiger Hersteller, Wiederaufbereiter und
Vertreiber leichter Anlasser, Generatoren und hybrider
Antriebstechnologien sowie der Hochleistungssysteme der Marke Delco
Remy. Remy International ist seit über 100 Jahren im Geschäft und
arbeitet heute aktiv mit Unternehmen aus aller Welt zusammen, um
gemeinsam innovative, die Fahrzeugbranche umwälzende Entwicklungen
voranzutreiben. Vor Kurzem wurde Remy International vom
Energieministerium der Vereinigten Staaten für die führende Rolle des
Unternehmens im Bereich hybrider Technologien ausgezeichnet und
erhielt im Rahmen der "Electric Drive Vehicle Battery and Component
Manufacturing Initiative" eine Subvention in Höhe von 60 Mio. USD.
Falls Sie mehr hierzu erfahren möchten, besuchen Sie bitte die
Website der Marke Remy unter www.remyinc.com.

Pressekontakt:

CONTACT: Westcomm: Guy Westermeyer, Tel.: +1-317-517-5893,
E-Mail:guy@westcommonline.com; Matt Steward, Tel.: +1-317-270-4898,
E-Mail:msteward@westcommonline.com

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