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Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

Kosten und Nutzen von Schiene und Strasse Stellungnahme des TCS zu zwei Studien des Bundes Positives Kosten-Nutzen-Verhältnis ist für die Strasse: keine zusätzlichen Steuern notwendig

Bern (ots)

Der TCS begrüsst, dass der Bund endlich eingesteht,
dass der Nutzen des Strassenverkehrs seine Kosten übertrifft. Diese 
späte offizielle Bestätigung und die Äufnung des Infrastrukturfonds 
dopo avanti werden es erlauben, den Mobilitätsbedürfnissen der 
Schweizer ohne neue Steuern gerecht zu werden.
Der TCS begrüsst die Gesamtsicht von Kosten und Nutzen des 
Strassenverkehrs. Der Bund anerkennt darin, dass der Nutzen des 
Verkehrs seine Kosten übertrifft. Darauf hat der TCS seit Jahren 
hingewiesen. Die wirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs, der in der 
Schweiz rund 250'000 Personen beschäftigt, und der Beitrag der 
Verkehrsinfrastruktur an das wirtschaftliche Wachstum werden damit 
endlich offiziell anerkannt.
Gleichzeitig hält der TCS wie auch der Bund fest, dass die Strasse 
ihre Gesamtkosten (interne und externe) besser deckt als die 
Schiene. Tatsächlich tragen die Strassenbenützer (Automobilisten) 90 
Prozent der anfallenden Kosten, sei es direkt oder mittels Abgaben 
(zweckgebundener Ertrag der Abgaben auf Treibstoffen). Demgegenüber 
decken die Benützer der Bahn nur zwei Drittel der Kosten. Das letzte 
Drittel wird von der Gemeinschaft getragen, welche die Eisenbahn 
immer stärker subventioniert, wie aus den Rechnungen der 
Öffentlichen Hand hervorgeht.
Diese doppelte amtliche Bestätigung erfolgt unmittelbar nach der 
Schaffung des Infrastrukturfonds dopo avanti, den der TCS ebenfalls 
jahrelang gefordert hat. Der Weg für einen Ausbau der 
Verkehrsinfrastrukturen entsprechend dem wachsenden 
Mobilitätsbedürfnis ist damit frei, und dies ohne neue Steuern.

Kontaktperson:

Patrick Eperon, Leiter Politik und Wirtschaft, Natel : 079 477 33 57

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