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25.06.2002 – 11:06

Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

Neue Euro-NCAP-Crashtestresultate - Roadster im Crashtest!

Emmen (ots)

Neben vier Kleinwagen (Audi A2, Opel Corsa, Mini
Cooper, VW Polo), einem Mittelklassen (Opel Vectra), zwei Modellen
aus der oberen Mittelklasse (Jaguar X-Type, Peugeot 607) und einem
SUV Sport Utility Vehicles (Jeep Cherokee) wurde erstmals beim
Euro-NCAP-(European New Car Assessment Programme)-Crashtest drei
Roadster (Honda S2000, Mazda MX-5, Mercedes SLK) im Frontal- und
Seitenaufprall auf Insassensicherheit geprüft.
Im neusten Euro NCAP Crashtest wurden 11 Linkslenker-Fahrzeuge
geprüft und bewertet. Beim Frontaufprall fährt das Versuchsfahrzeug
mit 64 km/h gegen das verformbare Wandelement. Beim Seitenaufprall
erfolgt die Kollision mit 50 km/h. Ist das Versuchsfahrzeug mit
speziellen Seitenairbags ausgerüstet, wird der Seitenaufprall mit
einem Pfahlaufprall ergänzt. Der Pfahlaufprall simuliert einen
seitlichen Baumaufprall mit 29 km/h. Je mehr Sterne ein Fahrzeug
erreicht (max. 5 Sterne), desto besser ist die passive Sicherheit.
Bis auf den Jeep Cherokee (3 Sterne) erreichten alle geprüften
Fahrzeuge "4 Sterne", was einer "guten" Bewertung der
Insassensicherheit entspricht. Das beste Resultat erzielte der neue
Opel Vectra. Das Schlusslicht markierte der Offroader Jeep Cherokee.
Beim Seitenaufprall besser
Während die Ergebnisse beim Seitenaufprall überall mit 14 Punkten
und mehr bewertet wurden (max. 16 Punkte) erzielten die Fahrzeuge im
Frontaufprall lediglich 9-12 Punkte (max. 16 Punkte). Probleme
entstanden wegen der hohen Brustbelastung und den möglichen Bein-
sowie Fussverletzungen. Mit gut aufeinander abgestimmten Airbag- und
Gurtsystemen sowie geschäumten Abdeckungen unter dem Armaturenbrett
könnten die zu erwartenden Verletzungen reduziert werden.
Kindersicherheit verbesserungsfähig
Nach wie vor ist die Kindersicherheit verbesserungsfähig. Obwohl
die Testresultate unterschiedlich waren, konnte durch die Verwendung
von ISOFIX-Kinderrückhaltevorrichtungen und obigen Befestigungspunkt
die bessern Ergebnisse erzielt werden, verglichen mit einem universal
einsetzbaren Kindersitz. Die Probleme mit den Verwendungshinweisen
bestehen weiterhin.
Die Crashresultate im Überblick
Audi A2       4 Sterne  (Front: 10, Seite1: 16, Total: 26 Punkte)
   Honda S2000   4 Sterne  (Front: 12, Seite: 15, Total: 27 Punkte)
   Jaguar X-Type 4 Sterne  (Front: 10, Seite: 16, Total: 26 Punkte)
   Mazda MX-5    4 Sterne  (Front: 11, Seite: 14, Total: 25 Punkte)
   Mercedes SLK  4 Sterne  (Front: 11, Seite: 15, Total: 26 Punkte)
   Mini Cooper   4 Sterne  (Front: 10, Seite1: 14, Total: 25 Punkte2)
   Opel Corsa    4 Sterne  (Front: 11, Seite1: 14, Total: 25 Punkte)
   Opel Vectra   4 Sterne  (Front: 12, Seite: 18, Total: 30 Punkte)
   Peugeot 607   4 Sterne  (Front: 10, Seite: 16, Total: 26 Punkte)
   VW Polo       4 Sterne  (Front: 12, Seite1: 16, Total: 28 Punkte)
   Jeep Cherokee 3 Sterne  (Front: 09, Seite: 15, Total: 24 Punkte)
1 Mit optinalem Window-Airbag erhöht sich die Seitenpunktzahl 
     um 2 Punkte
   2 Gerundetes Ergebnis aus Front und Seite
Nachträglich zum 5 Sterne Fahrzeug
Nach dem Renault Laguna ist die Mercedes C-Klasse das zweite
Fahrzeug, dass bei Euro-NCAP "5 Sterne" erreichte. Die C-Klasse wurde
bereits am 6. Juni 2001 geprüft und erzielte dabei 31 Punkte. Durch
die Installation von Warneinrichtungen, welche die Insassen auf das
Angurten aufmerksam macht, erhält die C-Klasse von Euro-NCAP
zusätzlich 2 Punkte. Die neue Gesamtpunktzahl beträgt somit 33 Punkte
was "5 Sternen" entspricht.
Crashtestresultate der Euro-NCAP Serien können gratis in allen
TCS-Geschäftsstellen bezogen werden.
Fotomaterial zur Crashtestserie ist erhältlich beim TCS Emmen,
Technik und Umwelt.
Kontakt:
Technik und Umwelt
Buholzstrasse 40
6032 Emmen
Tel. +41/41/267'18'11
Fax  +41/41/267'18'12
Internet: http://www.tcs.ch

Kontaktperson:

Kurt Bischof
Tel. +41/41/267'18'36
Fax +41/41/267'18'12
mailto: kbischof@tcs.ch

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