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Ford Maverick - der erste 4x4 Offroader, der richtig (Erd)gas gibt

Arlesheim/Wallisellen (ots)

Wenn man es genau nimmt, wird auf
dem Stand 4131 von gasmobil/GVM und Rinspeed in Halle 4 eine der
wenigen wirklichen Weltpremieren des diesjährigen Internationalen
Genfer Automobil-Salons präsentiert: Es handelt sich um den Ford
Maverick 2,3i XLT, der als erster SUV auch mit Erdgas als Treibstoff
gefahren werden kann. Der Umbau wird auf Kundenwunsch von der
schweizerischen Ford Garage Wehntal in Sünikon (ZH) im Auftrag des
Herstellers durchgeführt. Damit beginnt im wichtigen Segment der
leichten Allradfahrzeuge eine neue Epoche. Firmen-Chef William Clay
Ford jr. ist damit seinem globalen Ziel, die umweltfreundlichsten
Autos der Welt zu bauen, einen grossen Schritt näher gekommen.
Äusserlich unterscheidet sich der Fünfplätzer nur in der in Genf
gezeigten Speziallackierung mit den auffallenden
Erdgas-Buchenblättern an den Seiten. Die Ausstattung entspricht den
Serienfahrzeugen. Das Interieur ist im Farbton Ebony Black gehalten.
Ganz anders sieht es dagegen im Unterbodenbereich und im tiefen
Kofferraum des Wagens aus. Dort sind die Behälter für das Erdgas
untergebracht, das durch Leitungen am Fahrzeugboden des Wagens nach
vorne zum Motor geführt wird. Je nach Bedarf kann mit Erdgas oder
Benzin gefahren werden.
Der Vierzylinder mit 2,3 Liter Hubraum und 16 Ventilen hat mit
Erdgas eine maximale Leistung von 135 PS (Benziner 150 PS), das
maximale Drehmoment wird bei 180 Nm (Benziner 200 Nm) erreicht. Die
Höchstgeschwindigkeit beträgt bei beiden Antriebsarten 171 km/h. Nur
mit Erdgas gefahren hat der Ford Maverick eine Reichweite von rund
270 Kilometer, mit Benzin 600 Kilometer, das ergibt einen
Aktionsradius von insgesamt 870 Kilometern. Die Beschleunigungswerte
von 0 auf 100 km/h: Erdgas etwa 12 Sekunden, Benzin 11 Sekunden. Der
Treibstoffverbrauch liegt im Mittel bei 11 Liter auf 100 km. Mit dem
mit Erdgas angetriebenen SUV wird die Umwelt entlastet.
Die Emissionswerte von CO2 fallen im direkten Vergleich mit Benzin
gut 15% tiefer aus und leisten einen weiteren Beitrag an die
CO2-Bilanzziele des Bundes.
Für die Schweiz ist der Ford Maverick eines der wichtigsten Autos
des Salons. Bisher hat sich noch kein Hersteller an die Kombination
Allrad und Erdgas als Treibstoff gewagt. Berücksichtigt man die
deutliche Senkung der Betriebskosten und die vielseitige
Verwendbarkeit eines SUV, dann ist der Ford Maverick im Segment der
Geländewagen ein Auto, das alternative Automobil-Geschichte machen
wird.

Kontakt:

gasmobil AG
Kurt Schmidlin
Geschäftsleitung
Untertalweg 32
Postfach 360
4144 Arlesheim
Tel. +41/61/706'33'33
E-mail: kurt.schmidlin@gvm-ag.ch
Internet: www.gvm-ag.ch oder www.erdgasfahren.ch

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