GreenLite(TM) Low Mass-Technologien von The Woodbridge Group an der IZB Europäischen Fachmesse vorgestellt
Mississauga, Ontario (ots/PRNewswire)
Die gesamte
Automobilindustrie konzentriert sich heutzutage auf die Fuel Economy.
Woodbridge nutzt branchenführende Prozesstechnologien und
intelligente Anwendungen von "mageren Polymeren" ("Lean Polymers") um
leichtere, umweltgerechtere Produkte anzubieten. GreenLite(TM) Low
Mass-Technologien bieten weiterhin Bauteile an, die hochfunktionell
sind und weniger kosten. Diese Lösungen unterstützen Autohersteller
dabei, das Bauteilgewicht bis zu 40 Prozent zu verringern, was eine
bessere Kraftstoffeffizienz und weniger CO2-Emissionen nach sich
führt. Woodbridge bietet ausserdem aus nachwachsenden Rohstoffen
gefertigte BioFoam(TM) Produkte an, um die Umweltbelastungen weiter
zu verringern. Martin Mazza, Senior Vice President des Bereichs
Global Sales and Marketing bei The Woodbridge Group, erläutert,
"GreenLite(TM) Low Mass-Technologien sind so konzipiert, dass sie
Autoherstellern die Möglichkeit geben, Gewicht zu reduzieren ohne die
Leistung einzuschränken. Das Ziel ist, für heutige Autos weiterhin
Bauteile herzustellen, die sehr leicht und hochfunktionell sind, und
sie kostengünstiger anzubieten."ComforTech(TM) Performance Seating Urethane bieten den idealen Ausgleich zwischen Komfort, Gewicht und Haltbarkeit. Durch branchenführende Prozessfähigkeit erzeugen die Kraftfahrzeugsitzkissen geringer Masse (low mass) von GreenLite(TM) ihre Festigkeit durch ein breites Dichtespektrum und bieten eine Gewichtsreduzierung von bis zu 30 Prozent, während sie den Komfort steigern und Kosten senken.
Die StructureLite(TM) Sitzgestelle sind aus Polyurethan oder expandiertem Polypropylen, und sie werden in den Sitzkissen, Rücksitzlehnen und Polsteranwendungen umfassend genutzt. Woodbridge StructureLite(TM) Sitzgestelltechnologien ermöglichen eine Gewichtsreduzierung von bis zu 35 Prozent, Konsolidierung der Teile, schnelleren Zusammenbau, bessere Zurechtschneidung und Aussehen, bessere Verhinderung eines Abtauchens und Systemkosteneinsparungen.
StrataLiner NET(TM) Verbundplatten bieten eine verbesserte Akustik bei verengten Bauraumverhältnissen. StrataLiner NXT(TM) Platten liefern Querschnitte, die so niedrig wie 2,5 mm sind. Diese beiden Haupttechnologien bieten mehrere Systemvorteile gegenüber konkurrierenden Polypropylen-Composites an, darunter: bis zu 40 Prozent Gewichteinsparungen, dünnere Querschnitte, starke Design-Flexibilität und Oberflächenqualität, verbesserte Akustik, bessere Kompatibilität bei den Seitenairbag-Vorrichtungen sowie Systemkosteneinsparungen.
Diese Technologien werden auf der IZB Europäischen Fachmesse für die Automobilzulieferindustrie vom 6. bis 8. Oktober 2010 in Wolfsburg, Deutschland, in der Austellung von The Woodbridge Group(R) im kanadischen Pavillon vorgestellt.
The Woodbridge Group(R) zählt zu den weltweit führenden Unternehmen in der Entwicklung und der Produktion von Polyurethan and expandierten Polypropylen-Produkten für Automotive-Anwendungen, darunter; Sitzkissen, Tragrahmen, Kopfstützen, weiche Innenverkleidung, Headliner Substrate, schalltechnische Komponenten und Frachtmanagement-Lösungen. Woodbridge bietet ausserdem Fertigungs- und Ablaufdienste sowie eine ganze Bandbreite an Mehrwertdiensten, einschliesslich technische Entwicklung und Design, an. Mit seinen Partnern in der World Polyurethane Alliance(TM) bedient Woodbridge seine Kunden aus Anlagen in ganz Europa, Nord- und Südamerika, Japan, Korea, China und Südasien, und betreibt mehr als 68 Anlagen in 22 Ländern.
Weitere Informationen erhalten Sie unter http://www.woodbridgegroup.com
(R) sind eingetragene Markenzeichen und (TM) sind Markenzeichen, die entweder der Woodbridge Foam Corporation gehören oder unter Lizenz von Woodbridge Foam Corporation verwendet werden und ausserdem fett gedruckt gekennzeichnet sind.
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Ed Cauchi
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