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Audi fährt beim Weltwirtschaftsforum mit SynFuel - Premiere für umweltschonenden Diesel-Kraftstoff in Davos

Schinznach-Bad (ots)

- Die Marke mit den vier Ringen stellt den Fahrservice beim WEF
- Zehn Audi A8 mit TDI-Motor werden ausschliesslich mit SynFuel
  betankt
- Diesel-Kraftstoff aus Erdgas ist nahezu schwefel- und aromatenfrei
- Erstmals steht eine Dieselflotte von 80 Audi A8 4.2 TDI bereit
- Insgesamt 172 Fahrzeuge - darunter zwölf gepanzerte A8 und 51 Q7
Audi wird beim "World Economic Forum (WEF)
Annual Meeting 2007" vom 23. bis 28. Januar in Davos mit einer
Premiere aufwarten: Die Marke mit den vier Ringen, die den
Fahrservice beim Weltwirtschaftsforum stellt, wird erstmals einen
Teil ihrer Audi A8-Flotte mit dem umweltschonenden Diesel-Kraftstoff
"SynFuel" betanken. "Wir entwickeln nicht nur innovative
Premiumfahrzeuge, sondern arbeiten auch daran, wie sie umweltschonend
betrieben werden können. Unsere sehr effizienten TDI- und
TFSI-Aggregate belegen das. Dass ein Teil unserer A8-Dieselflotte in
Davos mit SynFuel fährt, ist ein weiterer Schritt in Richtung
nachhaltiger Mobilität", sagt Michael Dick, Vorstand Technische
Entwicklung der AUDI AG.
SynFuel wird synthetisch durch eine chemische Reaktion aus Erdgas
gewonnen, ist kristallklar und frei von Schwefel und Aromaten. Es
entstehen keine Schwefeldioxid-Emissionen, die Russbildung wird um 35
Prozent, der Kohlenmonoxid-Ausstoss sogar um 93 Prozent verringert.
Bei den Stickoxiden (NOx) wird eine Reduktion um bis zu neun Prozent
erreicht und der Kohlendioxid (CO2)-Ausstoss nimmt um etwa fünf
Prozent ab. Das Besondere: Der Kraftstoff kann problemlos und ohne
Nachrüstung in jedem Audi Modell mit Diesel-Aggregat eingesetzt
werden.
Audi hat SynFuel bereits unter Extrembedingungen getestet. Und das
sehr erfolgreich: Beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans 2006 wurde der
siegreiche Audi R10 mit TDI-Motor mit einem besonderen
Diesel-Kraftstoff  betankt, dem zu grossen Teilen SynFuel beigemischt
war. Es war der erste Sieg eines Diesel-Rennwagens bei diesem
wichtigen Motorsport-Ereignis.
Für den eigentlichen Fahrservice der Teilnehmer am WEF steht eine
Flotte von 80 Audi A8 in der Farbe Lichtsilber bereit, allesamt in
Langversion und mit dem permanenten Allradantrieb quattro
ausgestattet. Ebenfalls erstmalig ist, dass diese 80 Luxuslimousinen
durchweg mit einem 4.2 TDI-Dieselmotor ausgerüstet sind. Das
8-Zylinder-Aggregat leistet 326 PS, benötigt durchschnittlich aber
nur 9,4 Liter Diesel-Kraftstoff je 100 Kilometer. Zehn Fahrzeuge
dieser Flotte werden ausschliesslich mit SynFuel betankt. Den
Kraftstoff liefert der Mineralöl-Konzern Shell. Insgesamt umfasst die
von Audi bereitgestellte Flotte beim WEF 172 Fahrzeuge. Neben den 80
A8 für den eigentlichen Shuttle-Service stehen unter anderem zwölf
gepanzerte Audi A8 für den Transfer besonders wichtiger Fahrgäste
sowie 51 Audi Q7 bereit. Zudem sind weitere A8-Modelle sowie Audi A6
Avant im Einsatz. Mit den Fahrzeugen werden zusätzlich die
Organisatoren des WEF, die Polizei in Davos, die Kantonspolizei sowie
der Flughafen Zürich unterstützt.
Seit 1987 fährt Audi exklusiv in Davos. Das alljährliche Treffen
der Wirtschaftsexperten und Politiker in der Schweiz ist für den Audi
Limousinen-Service seither schon Tradition geworden. Monarchen,
Regierungschefs, Minister, Wirtschaftsgrössen und andere Prominente
aus aller Welt nahmen aus diesem Anlass bereits auf den komfortablen
Rücksitzen eines Audi A8 Platz.

Kontakt:

AMAG Automobil- und Motoren AG
Herr Harry H. Meier
Public Relations Manager Audi
Tel.: +41/56/463'93'61
E-Mail: harry.meier@amag.ch

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