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V360: Der sechste Sinn für Sicherheit - Eine Vision für mehr Sicherheit beim Autofahren

Frankfurt, Deutschland (ots/PRNewswire)

Valeo präsentiert heute
das Demonstrationsfahrzeug V360, das mit einer breiten Palette
innovativer Fahrassistenzsysteme ausgerüstet ist. Das V360-Konzept
integriert die gesamte Bandbreite an Technologien von Valeo, die der
Forderung nach mehr Fahrsicherheit für den Endkunden gerecht werden.
Die im V360-Fahrzeug gezeigten Technologien sind das Ergebnis von
Forschung und Entwicklung in der Valeo Driving Assistance Domain. Die
Integration in ein einziges gemeinsames Fahrzeug zeigt, dass die
Systeme funktionssicher aufeinander abgestimmt sind und sich
bedienerfreundlich und ergonomisch miteinander verknüpfen lassen.
Sicherheit hat den obersten Stellenwert
Neueste Umfragen und Studien unter Autofahrern in Europa, Asien
und den USA belegen, dass die Kunden in Zukunft in erster Linie
weitere Verbesserungen der Sicherheit erwarten. Die grösste Rolle
spielen dabei aktive Sicherheitssysteme zur Vermeidung von
Kollisionen. Die Sicherheit als wichtigstes Kaufkriterium wurde von
65% der Befragten genannt wird, noch vor der Zuverlässigkeit (52%)
und dem Fahrzeugkomfort (39%). Autofahrer möchten umfassend über ihr
Umfeld informiert und vor möglichen Gefahren gewarnt werden, um
rechtzeitig bremsen, beschleunigen oder ausweichen zu können.
Fahrzeugumfeldüberwachung über 360 Grad
Ein Hauptziel der Driving Assistance Domain ist die Entwicklung
von Assistenzsystemen, die die Fahrzeugumgebung permanent überwachen
und den Autofahrer sowie andere Verkehrsteilnehmer vor möglichen
verborgenen oder sich entwickelnden Gefahren zu warnen. Dabei soll im
Notfall entsprechende Unfallvermeidungsmassnahmen empfohlen oder
direkt ausgelöst werden.
Ein bereichsübergreifender Ansatz zur Entwicklung innovativer
Systeme
Die in der Driving Assistance Domain entwickelten Technologien
sollen erkennen, warnen, helfen und steuern.
Diese vier Schritte bzw. Aktionen werden von Systemen gesteuert,
bei denen verschiedene Technologien zum Einsatz kommen, darunter
Radar, optische Kameras, LEDs, Infrarot, Ultraschall,
Steuerelektronik und Leistungselektronik. Die Integration dieser
Technologien in existierende On-Board-Systeme erfordert ein hohes
Mass an Zusammenarbeit aller betroffenen Fachgebiete und Abteilungen.
Valeo hat dabei neben den technischen Zielsetzungen besonderes
Augenmerk auf die Ergonomie gerichtet, um zu gewährleisten, dass sich
alle Systeme einfach und intuitiv bedienen lassen.
Fahrer und Mitfahrer werden ein völlig neues Fahrgefühl
erleben, indem sie von vielen Aufgaben entlastet werden.
Vom Kunden erlebbare Technologien
- Das OptiVeo(TM) - Frontsystem: eine dynamische und
hochsensible Kamera mit drei Funktionen:
Die OptiVeo-Multifunktionskamera ist hinter dem Rückspiegel
eingebaut und überwacht den Bereich vor dem Fahrzeug. Sie erfüllt
folgende Funktionen:
- Beamatic(TM): Automatische Abblend-/Fernlichtumschaltung.
Die Kamera analysiert die Verkehrslage und aktiviert je nach
Gegenverkehr und Helligkeit das automatische Umschalten von Abblend-
auf Fernlicht und umgekehrt.
- LaneVue(TM): Spurassistent
Das System erkennt ein unbeabsichtigtes Verlassen der Fahrspur und
warnt den Fahrer durch ein akustisches oder optisches Signal bzw.
durch einen Vibrationsalarm im Sitz.
- XtraVue(TM): Infrarot-Nachtsichtsystem
Dieses aktive Infrarot-Nachtsichtsystem leuchtet die Fahrbahn wie
ein Fernlicht aus, auch wenn die regulären Scheinwerfer abgeblendet
sind.
- Adaptive XLed(TM)- Scheinwerfer:
Die XLed(TM)- Scheinwerfer stehen für eine neue Generation von
Beleuchtungssystemen ein, die Xenon- und LEDTechnologie kombiniert.
Die Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht (Xenon DBL)
werden um LED-Module ergänzt, die zusätzliche Kurvenlichtfunktionen
und ein spezielles Autobahnlicht darstellen können. Je nach
Strassenverhältnissen verbessert sich die Sichtweite im Vergleich zu
herkömmlichen Halogenscheinwerfern um bis zu 90 Prozent. Neben ihrem
geringen Energieverbrauch und ihrer hohen Lebensdauer eröffnen die
LEDs neue Möglichkeiten im Fahrzeugdesign.
- Objekterkennung im toten Winkel:
Ein mit mehreren Radarstrahlen arbeitende System warnt Fahrer,
wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel auf der linken oder rechten
Fahrzeugseite befindet. Ein entsprechendes Signal leuchtet im
jeweiligen Rückspiegel auf. Zusätzlich kann akustisch gewarnt werden.
- OptiVeo(TM) rückwärtige Multifunktionskamera:
Die in den Griff der Heckklappe eingebaute Kamera überträgt
Weitwinkelaufnahmen des Bereiches unmittelbar hinter dem Fahrzeug.
Das System ist beheizbar und verfügt über eine Reinigungsdüse, so
dass seine Funktion bei allen Wetterbedingungen gewährleistet ist.
- Adaptive Rückleuchten mit MicroOptics(TM) Technologie:
LED-Rückleuchten mit Microoptics(TM)-Technologie schaffen eine
homogene Leuchtfläche und eröffnen neue Gestaltungsfreiheiten beim
Design.
Spezielle Warnsignale für unterschiedliche Fahrzustände und
Situationen Situationen (Nebel, Notbremsungen, Rückwärtsfahren,
Richtungswechsel, geöffnete Türen) warnen nachfolgende Fahrer vor
potentiellen Gefahrensituationen.
- Ultraschall-Einparkhilfe:
Ultraschallsensoren an Front und Heck warnen vor Hindernissen und
ermöglichen dem Fahrer sicheres und stressfreies Einund Ausparken.
- Ultraflache Wischblätter vorn und hinten:
Wischersysteme mit ultraflachen Wischblättern verbinden Eleganz
und hervorragende Wischleistung bei allen Wetterbedingungen. Mit
ihrem einzigartigen, preisgekrönten Design, optimalen aerodynamischen
Eigenschaften und ihrer schlanken Form gewinnen sie weiter
Anerkunnung im Markt.
Innovationen für die Zukunft:
Das vordere OptiVeo(TM)- Multifunktionssystem wird in Zukunft
mit einer Software kombiniert, die aktuelle
Sichtbedingungen analysiert und automatisch die Nebelscheinwerfer
ein- und ausschalten sowie Fussgänger erkennen kann. Das System
informiert den Fahrer über ein Display, wenn sich Fussgänger auf der
Fahrbahn befinden.
Ein aktives Einparksystem mit Ultraschallabstandssensoren und
elektronischer Servolenkung wird es in Zukunft ermöglichen,
automatisch die Länge von Parkplätzen zu ermitteln und auf Wunsch das
Einparkmanöver vollständig durchzuführen.
Die Zukunft beginnt heute
Die Fahrerassistenztechnologien entwickeln sich ständig weiter.
Zahlreiche Systeme von Valeo sind bereits im Serieneinsatz, etwa das
LaneVue(TM) - System im Citroën C4 und C5 sowie im Nissan/Infiniti
FX; Xenonscheinwerfer mit dynamischem und statischem Kurvenlicht bei
Audi, BMW, Citroën, Opel und Volkswagen; oder die Parkhilfe und
ultraflache Scheibenwischer, die bei den meisten Autoherstellern
bereits eingeführt sind.
Das V360-Versuchsfahrzeug ermöglicht dem Fahrer einen direkten
Ausblick auf das Auto der Zukunft bekommen. Valeo rechnet damit, dass
bis 2010 die meisten Autos mit entsprechenden Fahrerassistenzsystemen
ausgestattet sind. Autofahren wird damit sicherer und entspannender.
Massgeblich für den Erfolg derartiger Fahrerassistenzsysteme ist
sowohl für Autohersteller wir für den Endkunden die funktionssichere
Integration in das Fahrzeug als auch für die Autofahrer ein grosser
Erfolg, da sie optimal in das Fahrzeug integriert wurden. Damit ist
das V360-Versuchsfahrzeug ein Beispiel für Sicherheit und Freude am
Fahren in der Zukunft.
KONTAKT:
    Alexandre Telinge
    +33-6-16-23-86-91
     alexandre.telinge@valeo.com

Pressekontakt:

KONTAKT: Alexandre Telinge, +33-6-16-23-86-91,
alexandre.telinge@valeo.com

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