04.04.2006 – 14:00

Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

Position du TCS sur la problématique des poussières fines Le TCS exige de la Confédération la fixation d’une valeur limite supplémentaire pour les particules fines (par ex. les PM2.5).

Berne (ots)

TCS, Berne, 4 avril 2006. Le Touring Club Suisse
exige de la Confédération l’introduction - en complément de la 
valeur limite existante pour les PM10 - d’une valeur limite pour les 
particules fines dangereuses (par ex. PM2.5). Il sera ainsi possible 
de contribuer efficacement à la réduction des particules fines.

La décision précipitée de limiter la vitesse à 80 km/h ne résout pas 
le problème des poussières fines. Le TCS, qui s’engage depuis de 
nombreuses années en faveur de voitures plus propres, appuie les 
mesures non populistes, mais efficaces et durables en matière 
d’hygiène de l’air. Ainsi, il exige la fixation d’une valeur limite 
d’immission supplémentaire pour les particules fines (par ex. pour 
les PM2.5), créant par là-même la condition préalable pour une 
contribution durable à la résolution du problème existant en matière 
de poussières fines, sachant que les particules fines peuvent être 
particulièrement dangereuses pour la santé.

Le TCS exige que la Confédération fixe l’installation de systèmes de 
réduction des particules fines pour les voitures diesel importées 
dès le 01.01.2008 et jusqu’à l’entrée en vigueur de la norme Euro5 
(norme européenne). Ceci garantit que les voitures de tourisme (VT) 
diesel vendues dès 2008 émettront nettement moins de particules 
fines que les VT diesel vendues aujourd’hui, celles-ci respectant la 
norme Euro 4.

Contre un équipement après coup obligatoire Par ailleurs, le coût 
engendré par l’équipement après coup des véhicules diesel plus 
anciens (1200 francs) est disproportionné par rapport au résultat 
obtenu. Ainsi, en cas d’équipement après coup avec un filtre à 
particules (pour autant que celui-ci soit livrable), le potentiel de 
réduction de particules est environ deux plus faible qu’avec un 
filtre à particules réglé monté d’usine.

Recommandations pour le consommateur Le TCS recommande au 
consommateur d'acheter de nouveaux véhicules diesel munis d’un 
filtre à particules. On peut partir du principe que des VT diesel 
sans filtre à particules perdront de la valeur sur le marché des 
occasions. Le catalogue sur la consommation du TCS/SuisseEnergie 
(www.infotechtcs.ch) contient une liste des VT diesel avec filtre à 
particules présentes sur le marché suisse. Ce catalogue est 
disponible dans toutes les agences TCS et tous les garages.

Contact:

Edgar Schorderet, Président central du TCS, natel: 079 210 80 38

Indication: Sur nos routes circulent environ 400'000 VT diesel, ce
qui correspond à 11% de toutes les voitures de tourisme. Les valeurs
limites d’émission de particules ont pu être réduites d’environ 90%
au cours de ces vingt dernières années. Au total, 1.7% des émissions
annuelles de poussières fines en Suisse, soit 360 tonnes,
proviennent des pots d’échappement des VT diesel !