Bern (ots) - D'une part, la productivité et l'efficience de l'industrie suisse du transport sont de très haut niveau. D'autre part, les charges subissent une croissance constante. Même pour 2015, on doit s'attendre à des coûts du transport plus importants. Les raisons sont, entre autre, la surcharge de travail ...
Bern (ots) - Les autocars sont respectueux de l'environnement. Car Tourisme Suisse, le groupe professionnel Cars de l'Association suisse des transports routiers ASTAG souligne que grâce à un renouvellement constant de la flotte, en particulier les émissions polluantes ont été réduites à quasi zéro. Globalement parlant, l'écobilan des autocars de tourisme est excellent. Et il est inadmissible de procéder comme ...
Bern (ots) - Selon les derniers chiffres de la Confédération, le transport routier couvre une large part de ses coûts sachant que dans ce relevé, les coûts des embouteillages qui, selon le Tribunal fédéral, comptent comme coûts externes, sont également pris en compte. Or, selon la pratique internationale et ...
Bern (ots) - Lors de l'assemblée des délégués à Berne, l'ASTAG a réitéré sa demande relative à un aménagement rapide de l'infrastructure routière et un financement des transports équitable. Le président central, Adrian Amstutz, a précisé que des corrections très importantes sont à apporter au projet ...
Bern (ots) - L'ASTAG s'oppose au fonds planifié pour les routes nationales et le trafic d'agglomération (FORTA) sous sa forme actuelle. Il est vrai qu'un fonds pour une infrastructure routière serait en principe salué. En attendant, l'augmentation prévue de la surtaxe sur les huiles minérales et le ...
Bern (ots) - Lors de sa séance, le comité central de l'ASTAG a procédé à deux avancements au sein de la direction: Reto Jaussi (actuellement vice-directeur) a été promu au rang de directeur adjoint à partir du 1er septembre 2014 en remplacement de Hanspeter Tanner qui prend sa retraite. Egalement avec effet au 1er septembre 2014, André Kirchhofer rejoint la ...
Bern (ots) - Le Conseil national et le Conseil des Etats veulent plus de flexibilité pour l'abaissement et l'augmentation du poids des véhicules utilitaires. L'ASTAG salue la décision. Par ce biais, une contrainte inutile et inéquitable pour l'industrie du transport sera supprimée, mais le principe de causalité doit être appliqué plus loyalement. Ainsi la RPLP ...
Bern (ots) - L'ASTAG salue la décision prise par le Conseil des Etats en faveur du tunnel d'assainissement au Gothard. Ce faisant, la voie est tracée pour une solution solide. La construction d'un tunnel d'assainissement sans augmentation de la capacité est la seule mesure sensée. Par ce biais, une contribution importante peut être apportée à l'amélioration de ...
Bern (ots) - Changements à la direction de l'ASTAG: le directeur de l'ASTAG Michael Gehrken a remis au comité de gestion sa démission avec effet à la fin d'août. Après 9 ans d'activité pour l'Association suisse des transports routiers dont 8 en tant que directeur, Gehrken (44 ans), veut désormais relever de nouveaux défis professionnels. Comme cela est prévu depuis des années, le directeur adjoint Hanspeter ...
Bern (ots) - L'ASTAG salue la création d'un fonds routier, rejette cependant la forme prévue pour le financement futur des projets d'agglomération pour lesquels les moyens financiers viendront à manquer déjà dès 2019. Le financement des routes jusqu'alors gravement négligé est au premier plan. Il est inacceptable que la caisse routière soit à nouveau pillée en faveur des TP grâce à une étiquette ...
Bern (ots) - L'interdiction de rouler la nuit en vigueur pour le transport routier n'entre pas en ligne de compte pour l'Association suisse des transports routiers. Contrairement aux informations divulguées par les médias, aucuns efforts ne sont fournis pour une suppression et encore moins du trafic de transit. En revanche, un assouplissement serait raisonnable pour les heures matinales à forte densité de trafic. Par ...
Bern (ots) - 20 ans après le Oui prononcé par le peuple au sujet de l'article sur la protection des Alpes, l'ASTAG a présenté ses revendications relatives au changement de cap de la politique de transfert. La stratégie basée sur des mesures coercitives contre la route a échoué. A défaut, les mandats de ...
Bern (ots) - Invitation à une conférence de presse le lundi 17 février 2014 Chers journalistes, 20 ans après l'adoption de l'article sur la protection des Alpes, la politique de transfert du Conseil fédéral se trouve à un point mort. C'est la raison pour laquelle le Conseil fédéral a donné lieu à une discussion de fond avec le rapport sur le transfert 2013. A cet égard, l'ASTAG présente de nouveaux ...
Bern (ots) - L'ASTAG évalue le Oui au modèle FAIF comme une profession de foi en faveur des infrastructures de transport performantes et opérationnelles. Le nombre de voix contre relativement important souligne que la politique est bien inspirée de faire preuve de modération en matière de financement du rail. En outre, il est aujourd'hui évident qu'après le rail, la suppression des goulets d'étranglement sur les ...
Bern (ots) - L'ASTAG recommande de rejeter le projet «Financement et aménagement de l'infrastructure ferroviaire (FAIF)». Ses organes compétents se sont prononcés à l'unanimité en faveur du non lors de la votation populaire du 9 février 2014. L'ASTAG ne s'oppose pas à un aménagement bien dosé du rail. Les raisons de ce rejet sont principalement le fait de la hausse de la TVA, qui pèsera sur la po-pulation dans ...
Bern (ots) - L'ASTAG se réjouit du non à la hausse du prix de la vignette autoroutière. Cette décision représente un signe très clair contre l'extorsion dont sont victimes les automobilistes et la branche des transports routiers. Plus question de continuer à détourner les fonds de la route. Un financement ...
Bern (ots) - Les manoeuvres de dépassement des camions nuisent à l'image de l'ensemble des transports routiers. C'est la raison pour laquelle, l'ASTAG soutient les campagnes contre « les courses aux éléphants». Toutefois, elle oppose un refus à une interdiction générale de doubler pour les poids-lourds. ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG critique le projet relatif à la distribution de moyens supplémentaires issus du fonds d'agglomérations dès 2015. La préférence exclusive et massive pour les projets ferroviaires est incompatible avec les besoins et les impératifs effectifs d'une ...
Bern (ots) - L'ASTAG a décidé de dire non à l'augmentation du prix de la vignette. Du point de vue du comité central, non seulement les automobilistes seraient touchés par le renchérissement de 150%, mais surtout de nombreuses PME suisses avec leurs fourgonnettes et leurs remorques. En outre, les recettes supplémentaires n'apportent aucunes valeurs ajoutées ...
Bern (ots) - Les Routiers Suisses et l'Association suisse des transports routiers ASTAG élargissent encore le partenariat social éprouvé au sein du transport routier. Dans le cadre d'une collaboration constructive, la convention nationale entre les employeurs et les employés a été adaptée. Les points-clé en ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG se tient derrière le modèle présenté par le Conseil fédéral au sujet de l'assainissement du tunnel au Gothard. La construction d'un nouveau tunnel sans extension des capacités représente la meilleure solution. En outre, il sert à la sécurité routière. Le risque des collisions frontales avec des conséquences mortelles serait ainsi effectivement ...
Bern (ots) - Dans une première prise de position, l'ASTAG réagit positivement, mais avec circonspection, à propos du message délivré par le Conseil fédéral relatif à une participation renforcée de la Suisse au sein du marché européen du transport routier. L'industrie du transport est dérangée notamment ...
Bern (ots) - Pour le procès relatif à l'augmentation cachée de la redevance sur le trafic des poids lourds, le Tribunal fédéral (TF) s'est rangé derrière le Conseil fédéral et a rappelé le Tribunal administratif fédéral à l'ordre. Il est extrêmement grave que le Tribunal administratif fédéral soit bel et bien parvenu deux fois consécutives à un ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG a présenté les lignes directrices d'un «masterplan pour le transport de marchandises et la logistique» qui devrait permettre au trafic utilitaire de mieux répondre aux besoins de l'économie et des consommateurs. Les revendications-clés exigent l'élimination rapide des goulets d'étranglement sur ...
Bern (ots) - Invitation à la conférence de presse du lundi 29 juillet 2013 «Masterplan transport utilitaire et logistique - pour l'avenir de la Suisse!» Mesdames et Messieurs les journalistes, La politique suisse des transports est un immense chantier: le financement des transports et une congestion croissante des infrastructures, resp. l'impasse au niveau de ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG regrette la décision du Parlement relative au FAIF cette session d'été. Certes, l'ASTAG reconnaît qu'il existe un besoin en matière d'investissement du côté du rail et particulièrement dans le domaine du transport de marchandises. Néanmoins, et grâce à la décision relative au FAIF, le trafic ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG s'oppose avec véhémence à l'augmentation prévue de la surtaxe sur les huiles minérales. Le président central de l'ASTAG, Adrian Amstutz, a dit clairement qu'on était «à des milliers de kilomètres d'un compromis historique», contrairement à ce qui a été colporté dans les médias. L'ASTAG ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG exige un financement équitable du trafic et un aménagement rapide des infrastructures routières. Et les délégués de l'ASTAG l'ont réaffirmé par l'entremise de deux résolutions lors de leur assemblée à Soleure. Priorité: le produit provenant du trafic routier doit impérativement être consacré ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG approuve les plans du Conseil fédéral qui font avancer la suppression des goulets d'étranglement avec un deuxième programme. Il est impérativement et urgemment nécessaire d'élargir les capacités du réseau de routes nationales chroniquement ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG exige instamment la construction d'un deuxième tube au Gothard. L'ASTAG l'a exprimé d'une manière claire et nette dans sa requête relative à la procédure de consultation en cours. Ce n'est qu'ainsi que la sécurité sur la route peut être massivement améliorée et le risque mortel des collisions ...