Electra ouvre son application à 800 000 bornes de recharge dans toute l'Europe et assure la transparence des tarifs dans le secteur
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Electra ouvre son application à 800 000 bornes de recharge dans toute l'Europe et assure la transparence des tarifs dans le secteur
Une application, une carte de recharge et des tarifs clairs pour recharger facilement sur de nombreux réseaux
- Une carte de recharge pour de nombreux réseaux : grâce à la fonction eMSP, les utilisateurs en Suisse ont accès à plus de 15 000 bornes de recharge – avec une carte de recharge Electra, la fonction Autocharge sur les stations Electra et un démarrage fluide sans avoir à changer d'application.
- Des prix transparents sans majoration : Electra ne facture aucun frais caché ni supplémentaire. Le prix est visible avant le début de la recharge et s’applique pour toute la durée de celle-ci.
- Une recommandation intelligente plutôt qu’une simple liste de bornes de recharge : l’application analyse en temps réel la puissance de recharge, la disponibilité, l’emplacement et le prix, puis propose le point de recharge le plus adapté.
Zurich, le 29 juin 2026 – Electra, pionnier européen de la recharge rapide et leader du marché des bornes de recharge rapide en France et en Belgique, élargit considérablement son offre : à compter du 29 juin, Electra devient un fournisseur de services de mobilité électrique (eMSP). Les utilisateurs auront ainsi accès, via l’application Electra, à environ 800 000 points de recharge en Europe, répartis sur de nombreux grands réseaux publics de recharge. En Suisse, on compte plus de 15 000 points de recharge.
L’application passe ainsi du statut d’outil de recharge aux bornes Electra à celui de plateforme européenne dédiée à la mobilité électrique. Les conducteurs peuvent trouver des points de recharge, les comparer, s’y rendre et lancer la recharge, qu’ils se trouvent à une borne Electra ou à un autre point de recharge public.
« La mobilité électrique ne doit pas échouer parce que les conducteurs doivent jongler entre différentes applications, cartes de recharge et modèles tarifaires », déclare Alessandro Inderbitzin, directeur général pour la Suisse, l’Allemagne et l’Autriche. « En franchissant le pas vers l’eMSP, nous simplifions considérablement la recharge en Suisse et dans toute l’Europe : une seule application, une seule carte de recharge, aucun supplément sur le prix de la recharge. C’est exactement cette simplicité dont le marché a besoin. »
Des prix transparents sans frais cachés
Avec le lancement de l’eMSP, Electra mise sur la clarté en matière de tarification. Les utilisateurs voient le prix correspondant dans l’application avant le début de la recharge, et celui-ci reste valable pendant toute la durée de charge. Pour les recharges sur d’autres réseaux, Electra ne facture aucun frais caché ni supplémentaire : aucune majoration n’est appliquée au prix de la recharge. Le coût de la recharge reste ainsi clair, quel que soit le réseau utilisé.
En Suisse notamment, la transparence des prix est un facteur essentiel pour instaurer la confiance dans les infrastructures de recharge publiques. Au cours des derniers mois, Electra avait déjà misé sur une plus grande clarté grâce à des tarifs clairs dans l’application, des modèles d’abonnement et des informations tarifaires visibles sur les bornes. Le lancement de l’eMSP à l’échelle européenne étend désormais cette approche au-delà de son propre réseau.
Une carte de recharge pour l’Europe, Autocharge aux bornes Electra
Une fois le point de recharge approprié sélectionné, le démarrage sur place doit également se dérouler de la manière la plus fluide possible. À l’avenir, selon la borne, les utilisateurs pourront lancer la recharge directement depuis l’application Electra ou à l’aide de la carte de recharge Electra, sans avoir à changer d’application ni à créer de nouveaux comptes utilisateur auprès de chaque opérateur.
Au sein du réseau Electra, l’accès est encore plus simple : grâce à Autocharge, la recharge démarre automatiquement dès que le véhicule est branché à la borne. Après une activation unique dans l’application, la borne reconnaît le véhicule et lance la recharge sans aucune étape supplémentaire. En Suisse, Electra étend son propre réseau à plus de 45 sites d’ici la fin de l’année et est d’ores et déjà le plus grand fournisseur de recharge rapide dans les villes de Zurich et de Berne.
L’application devient un copilote intelligent
L’application Electra n’est plus seulement un outil permettant de lancer une recharge, elle devient une plateforme : un copilote intelligent pour chaque trajet en voiture électrique. Au cœur de cette application se trouve un algorithme qui ne se contente pas d’afficher les bornes de recharge disponibles sur une carte, mais qui les évalue activement. Pour ce faire, l’application analyse en temps réel la puissance de recharge, la disponibilité, la fiabilité technique, l’emplacement et le prix. Le résultat n’est pas une simple liste, mais une réponse concrète : la borne de recharge la plus adaptée, et pas seulement la plus proche. Cette fonctionnalité est unique en son genre : aucun autre eMSP ni opérateur de réseau de recharge ne la propose actuellement.
Cette approche est particulièrement utile sur les longs trajets, en cas de forte affluence ou dans les villes proposant de nombreuses options de recharge. Si une borne de recharge est occupée ou si une meilleure alternative est disponible à proximité, l’application propose directement une station adaptée. Les conducteurs peuvent définir leurs propres critères, tels que le prix, la distance ou la puissance de recharge, et l’algorithme s’adapte en conséquence. Le planificateur d’itinéraire intègre directement les arrêts de recharge dans la planification du trajet, que ce soit pour les trajets quotidiens, les vacances ou les voyages d’affaires.
Cela est rendu possible grâce à une technologie entièrement développée en interne par Electra : de l’algorithme de recommandation à la gestion dynamique de la charge, en passant par la plateforme eMSP. Chaque composante est conçue en interne, testée sur le réseau en conditions réelles et déployée à l’échelle européenne.
« La meilleure borne de recharge n’est pas toujours la plus proche », explique M. Inderbitzin. « Ce qui compte, c’est qu’elle soit disponible, rapide, fiable et que le prix soit correct. C’est précisément cette décision que nous voulons épargner aux utilisateurs. »
Contact service de presse : Brand Affairs AG, Mischa Keller Téléphone : +41 79 380 95 86 mischa.keller@brandaffairs.ch