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Bundesamt für Strassen ASTRA

ASTRA: Istituito un gruppo di coordinamento per l’introduzione della tassa sul traffico pesante in Germania

Berna (ots)

Un gruppo di coordinamento diretto dall’Ufficio
federale delle strade (USTRA) seguirà da vicino l’introduzione della 
tassa sul traffico pesante (LKW-Maut) in Germania, predisponendo, se 
necessario, misure adeguate intese a risolvere i problemi di 
viabilità che potrebbero insorgere nelle zone di frontiera svizzere. 
Il gruppo, composto di rappresentanti della Confederazione, dei 
Cantoni interessati e di alcuni organi statali tedeschi, è stato 
istituito in data odierna. La tassa, che verrà introdotta il 1° 
settembre 2003, rappresenta un importante passo verso un sistema di 
imputazione dei costi della strada secondo il principio di 
causalità, armonizzato a livello internazionale. Il gruppo di 
coordinamento è stato istituito dopo che oggi le autorità elvetiche 
e altre cerchie interessate, su iniziativa della Germania, sono 
state informate per la prima volta ufficialmente dalla ditta „Toll 
collect“ sull’introduzione della tassa sul traffico pesante. Non 
sono invece state rilasciate informazioni più dettagliate 
sull’infrastruttura tecnica di cui dovranno essere dotati i valichi 
doganali e sulle relative misure di gestione. Visto il breve lasso 
di tempo che rimane fino all’introduzione della tassa tedesca, le 
autorità svizzere devono preparare scenari e misure che consentano 
di gestire gli eventuali problemi di viabilità in prossimità dei 
punti di riscossione della tassa nelle zone di frontiera in Svizzere 
e in Germania. A tal fine, la Svizzera potrà fare capo alle positive 
esperienze maturate nell’ambito dell’introduzione della tassa sul 
traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP). Il gruppo di 
coordinamento è composto di rappresentanti dell’USTRA, 
dell’Amministrazione federale delle dogane (AFD), dei Cantoni 
interessati e di alcuni organi statali tedeschi.
Grazie a un’intensa collaborazione tra i due Paesi, saranno fissate 
le condizioni affinché, a partire dal 1° settembre 2003, i 
camionisti possano valicare senza problemi la frontiera e non si 
creino colonne che ostacolerebbero il traffico transfrontaliero.

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