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Migros-Genossenschafts-Bund

Migros: recours au rail accru pour les transports

Zürich (ots)

Migros poursuit ses efforts consistant à recourir
plus systématiquement au rail plutôt qu'à la route pour 
l'acheminement de ses marchandises. Ainsi, durant le 1er semestre 
2009, la part des transports par chemin de fer s'est accrue de 0,3%.
Au cours des six premiers mois de 2009, 41'000 wagons de CFF Cargo
ont circulé pour les besoins de Migros. Cela correspond à 95 millions
de tonnes-kilomètres, ce chiffre s'inscrivant en hausse de 0,3% par 
rapport à celui enregistré au cours du 1er semestre 2008.
Migros poursuit sans relâche ses efforts en vue d'adopter un mode 
de transport qui ménage l'environnement. «Nous misons 
systématiquement sur le rail et abandonnons régulièrement certains 
transports par la route au profit du chemin de fer. Ainsi, à partir 
de l'automne 2009, les denrées alimentaires livrées à Migros Genève 
par la centrale de distribution Migros de Suhr en Argovie seront 
intégralement acheminées par train», explique Martin Huber, chef de 
projet au sein du secteur Logistique/Transports à la Fédération des 
coopératives Migros.
Une autre étape importante a été franchie dans le sens où, depuis 
la fin 2008, non seulement Migros Vaud et Migros Genève, mais encore 
Migros Tessin se voient livrer par chemin de fer tous leurs 
assortiments non food et near food depuis la centrale de distribution
Migros de Neuendorf dans le canton de Soleure. Par ailleurs, 
l'entreprise de production Migros Riseria Taverne, au Tessin, a 
enregistré une croissance de 31,1% au cours du 1er semestre 2009 
comparativement à la même période de 2008. Cette progression est due 
au fait qu'un nombre accru de variétés de riz sont importées d'Asie, 
lesquelles arrivent à Bâle dans des containers maritimes qui sont 
ensuite acheminés jusqu'au Tessin par CFF Cargo.
Zurich, le 22 septembre 2009

Contact:

Nathalie Eggen, porte-parole FCM, tél. 044 277 24 98
nathalie.eggen@mgb.ch

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