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Dép. féd. enviro., transp., énerg., comm

SvizzeraEnergia all'insegna della mobilità

Berna (ots)

Con la traversata del Gottardo del 4 marzo 2001, il
nuovo programma SvizzeraEnergia sottolinea la fondamentale importanza
dei trasporti nell'ambito della politica energetica e del clima.
Sull'asse Lucerna - Bellinzona saranno effettuate dimostrazioni di
sistemi di mobilità moderni e ad alta efficienza energetica.
Una nuova mobilità come chance
Il consumo complessivo di energia fossile non può essere ridotto
senza incidere in qualche modo sul traffico motorizzato. In Svizzera,
infatti, un terzo dell'energia viene utilizzata nel settore dei
trasporti, che è quindi il maggiore consumatore. Il tasso di crescita
è preoccupante: nonostante la recessione, fra il 1990 e il 2000
l'aumento è stato del 16,5 per cento; senza le misure attuate nel
quadro del programma Energia 2000, ora concluso, l'aumento sarebbe
stato maggiore e si sarebbe situato intorno al 18,5 per cento.
Nell'ambito del nuovo programma SvizzeraEnergia si intende quindi
attuare un'incisiva serie di misure concernenti la mobilità,
ampliando e rafforzando le attività già svolte con Energia 2000. Nel
quadro di Energia 2000 sono stati sperimentati nuovi sistemi di
mobilità che hanno dimostrato di essere particolarmente validi: la
Quality Alliance Eco-Drive(r), un consorzio per la promozione di uno
stile di guida orientato al risparmio energetico; Svizzera Mobile, un
programma di ampliamento delle possibilità nel traffico lento e nel
settore turistico; e'mobile, il partner economico per la promozione
di veicoli ad elevata efficienza energetica; combimobil, il consorzio
recentemente fondato per la promozione della mobilità combinata, e
infine le attività dei Comuni nell'ambito del marchio "Città
dell'energia".
Mobilità senza vincoli
Questo è il messaggio essenziale di SvizzeraEnergia sulla
mobilità:
"SvizzeraEnergia mostra che la via da percorrere consiste in
un'intelligente combinazione dei vari mezzi di locomozione: treno,
autobus, bicicletta, marcia a piedi e veicolo privato. Così si riduce
il consumo di energia fossile senza influire sulla possibilità di
spostarsi comodamente».
Il 4 marzo, nel corso di una giornata dedicata alla mobilità,
SvizzeraEnergia e i suoi partner daranno una dimostrazione diretta,
lungo l'asse Lucerna - Bellinzona, di soluzioni di mobilità moderne e
sostenibili:
- combimobil a Lucerna - Paese della bicicletta a Erstfeld, la prima
Città dell'energia al Gottardo - Eco-Drive con consegna del
certificato e VEL a Osogna - Mobilstation a Bellinzona.
Il volontariato non è una cosa qualsiasi
Le misure su base volontaria proposte sono inquadrate in una serie
di mandati di prestazione attraverso i quali SvizzeraEnergia
definisce chiaramente obblighi e priorità. L'approccio su base
volontaria porta alla formazione di aggregazioni non legate a uno
specifico mezzo di trasporto e per questo più capaci di rispondere
alle sfide future. Questo tipo di approccio sarà ulteriormente
sviluppato e rafforzato. Se esso non darà i risultati sperati, per
raggiungere l'obiettivo fissato dalla legge sul CO2 (riduzione
dell'8% entro il 2010 delle emissioni di CO2 provocate dal consumo di
carburanti rispetto al valore registrato nel 1990) saranno necessarie
ulteriori misure a livello legislativo (per es. disposizioni in
merito a una dichiarazione più estesa delle caratteristiche delle
merci, norme sul consumo specifico degli automezzi, imposta sul CO2).

Contatto:

Dr. Hans-Luzius Schmid, responsabile del programma SvizzeraEnergia
(tel.: 031 322 56 02) il 2 e 5 marzo Max Talleri, ufficio di
coordinamento E2000 per il Ticino (tel.: 091 922 72 80) Ernst
Reinhardt, direttore del settore carburanti (tel.: 01 268 50 81)

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