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Bundesamt für Verkehr BAV

L'UFT impone la durata massima del lavoro anche al settore della navigazione

Berna (ots)

Per alcune imprese di navigazione svizzere la durata
del lavoro dei conduttori di battello supera in parte la durata 
massima giornaliera consentita dalla legge. Mediante decisione 
l'Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha ordinato alle imprese 
interessate di adottare le misure correttive necessarie affinché le 
prescrizioni di legge siano rispettate al più tardi entro l'inizio 
della stagione estiva 2006.
La legge federale sul lavoro nelle imprese di trasporti pubblici 
(LDL; RS 822.21) disciplina la durata del lavoro consentita per i 
macchinisti di locomotive, gli autisti di autobus o i capitani di 
battello. L'articolo 4 stabilisce che la durata del lavoro non deve 
eccedere 10 ore in un singolo turno di servizio. Ai sensi 
dell’articolo 31 dell’ordinanza concernente la legge sulla durata 
del lavoro (OLDL; RS 822.211) le imprese di navigazione possono 
concordare delle eccezioni con i loro dipendenti per quanto concerne 
la durata del lavoro e del riposo, onde tener conto di circostanze 
straordinarie.
Ritenendo, erroneamente, che queste circostanze sussistessero, 
alcune imprese di navigazione svizzere hanno concordato con i propri 
dipendenti una durata del lavoro in generale superiore. In tutta la 
Svizzera, queste società di navigazione sono 8 delle 23 operanti sui 
laghi Lemano, di Neuchatel, Murten e Bienne, di Thun e Brienz, sul 
Lago dei Quattro Cantoni, di Zurigo, sul Lago Inferiore e sul Reno, 
come pure sul Lago Maggiore.
In una decisione di principio dell'estate 2003 il Dipartimento 
federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle 
comunicazioni (DATEC) ha stabilito che il normale esercizio della 
navigazione non ricade sotto questo articolo. Circostanze 
straordinarie sussistono soltanto se l'impresa non può 
temporaneamente assicurare il servizio nell'ambito del normale 
esercizio, come ad esempio in occasione di grandi manifestazioni 
come EXPO 02, i festeggiamenti per il settecentesimo anniversario 
della Confederazione o in caso di disturbi dell'esercizio. Le 
deroghe possono essere tollerate soltanto in singoli casi e per 
periodi limitati.
Nell'interesse della sicurezza dei passeggeri e del personale, l'UFT 
ha pertanto ordinato alle imprese di navigazione, mediante 
decisione, di costituire quanto prima le condizioni di conformità al 
diritto, e comunque entro la stagione estiva 2006. Il termine 
transitorio di circa due anni consentirà alle imprese di formare 
eventuale personale aggiuntivo o di recrutarne sul mercato del 
lavoro.
Ufficio federale dei trasporti, Politica e comunicazione, 031 322 
36 43

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