VSG / ASIG

07.05.2003 – 17:08 

Zurich (ots) -

Mise au point suite à un communiqué de presse publié ce matin

Selon un communiqué de presse diffusé ce matin par
la Fédération suisse des sapeurs-pompiers, le risque d'explosion
serait plus élevé pour les véhicules utilisant des carburants
alternatifs, comme le gaz naturel, les gaz de pétrole liquéfié (GPL)
ou des piles à combustibles. De plus, les personnes accidentées et
les sauveteurs seraient menacés par les débris projetés en cas
d'explosion. Ces assertions ne sont pas conformes à la réalité.
L'Association Suisse de l'Industrie Gazière (ASIG), organisation
faîtière des sociétés de distribution de gaz naturel en Suisse, se
voit contrainte d'opposer un démenti et prend position comme suit :

Les véhicules propulsés au gaz naturel sont aussi sûrs que les
véhicules à essence ou diesel et le risque d'explosion associé à
l'utilisation du gaz naturel comme carburant est même moins
important. Contrairement aux gaz de pétrole liquéfié, le gaz naturel
et le biogaz carburant sont plus légers que l'air et se dispersent
rapidement dans l'atmosphère en cas de fuite ou de rupture de
conduite. En outre, le gaz naturel et le biogaz ont une limite
inférieure d'explosion et une limite supérieure d'auto-inflammation
(650° Celsius) nettement plus élevées que l'essence, comme le
confirme M. Christian Bach, du département moteurs thermiques et
combustion du Laboratoire fédéral d'essai des matériaux et de
recherches de Dübendorf (EMPA).

Le réservoir des véhicules à gaz est le composant le plus sûr pour
chaque modèle. Il est conçu pour résister à une pression de service
de 200 bar et sa pression d'éclatement est de 600 bar. Il est équipé
de soupapes de sécurité, qui empêchent les fuites en cas de rupture
de conduite et permettent une décompression ou une combustion
maîtrisée du contenu du réservoir en cas d'accident ou de chaleur
extrême, ce qui évite tout risque d'explosion. Les véhicules
propulsés au gaz naturel sont soumis aux mêmes normes de sécurité que
les véhicules à essence ou diesel. Ils sont en outre aussi soumis aux
crash tests usuels.

Leur utilisation ne présente par conséquent aucun danger pour les
utilisateurs et les unités de sauvetage. En Suisse, plus de 600
véhicules à gaz sont en circulation. Le gaz naturel et le biogaz
présentent par ailleurs l'avantage de préserver l'environnement en
émettant nettement moins de CO2 et de polluants que les véhicules
traditionnels.

Ce communiqué peut être téléchargé sous www.gaz-naturel.ch

Contact:

Daniel Bächtold
porte-parole de l'ASIG
Tél. +41/1/288'32'62
E-Mail: baechtold@erdgas.ch
Internet: http:// www.gaz-naturel.ch