Stuttgart (ots)

Le nouveau Macan Turbo prend désormais la tête de la gamme des SUV compacts de Porsche. Avec une puissance de 324 kW (440 ch), le nouveau moteur biturbo six cylindres de 2,9 litres de ce top-modèle largement repensé offre, par rapport à son prédécesseur, 10 % de puissance en plus pour 20 % de cylindrée en moins. Le sprint de zéro à 100 km/h est abattu en 4,3 secondes avec l'option pack Sport Chrono, soit trois dixièmes de moins que jusque-là. La vitesse maximale s'élève à 270 km/h (4 km/h de plus). Le freinage a lui aussi été amélioré : le nouveau Macan Turbo est équipé de série du puissant PSCB (Porsche Surface Coated Brake), intégré dans un châssis optimisé. Extérieurement, le Macan Turbo affiche les caractéristiques de conception d'une génération de modèles profondément repensée. Ce nouveau top-modèle se distingue en outre par des traits originaux comme son bouclier avant spécifiquement turbo et son aileron de toit fixe à double profil. Conducteurs et passagers du Macan bénéficient d'un habitacle amélioré, avec notamment des sièges sports adaptatifs à 18 positions et le système BOSE® Surround Sound.

Le nouveau Macan Turbo peut être commandé dès maintenant. Il est disponible à partir de 121 300 CHF, TVA et équipement spécifique au pays compris. Les clients suisses bénéficient en outre d'une prolongation de garantie (2 + 2) ainsi que des options du pack Porsche Swiss, comprises sans supplément de prix : rétroviseurs extérieurs à système anti-éblouissement automatique, direction assistée Servo Plus, suspension pneumatique incluant le PASM, pack Sport Chrono, aide au stationnement avant/arrière avec caméra de marche arrière, sièges chauffants à l'avant, phares principaux LED incluant le PDLS+ et radio numérique.

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