Berna (ots)

I lavori di preparazione per la regolazione del
traffico alle frontiere, quale misura di accompagnamento al dosaggio
dei TIR al San Gottardo, sono praticamente conclusi. Probabilmente a
partire da lunedì 4 marzo 2002 sarà possibile, quale «ultima ratio»,
obbligare parte dei camion che valicano il confine italo-svizzero ad
aggirare il San Bernardino e il San Gottardo.

Le attuali misure di dosaggio al San Gottardo dovrebbero
consentire il transito di circa 3'500 camion al giorno. In base
all'esperienza degli anni passati è comunque scontato che verso la
primavera il volume di traffico pesante aumenterà in modo tale da
superare i limiti di capacità e da impedire lo svuotamento
giornaliero delle aree di sosta lungo l'autostrada.

Per evitare tale situazione, ai camionisti che valicano il confine
svizzero se necessario si raccomanderà di aggirare il San Gottardo e
il San Bernardino. Qualora le raccomandazioni non bastassero, a
partire da lunedì prossimo vi sarà la possibilità di operare con
misure coercitive, con minaccia di sanzioni in caso di inosservanza.
I relativi lavori di preparazione sono praticamente conclusi.

Se il traffico aumentasse in modo sproporzionato, le polizie
cantonali urana e ticinese incaricherebbero le autorità doganali ai
confini nord e sud della Svizzera di rilasciare un'istruzione a tutti
gli autisti. In base all'istruzione nord-sud, nel giorno della
consegna e nel giorno seguente sarà vietato ai conducenti di lasciare
la Svizzera dal Cantone Ticino; essi saranno sollecitati
indirettamente a dirigersi verso i valichi del Canton Vallese o a
caricare i veicoli sulla ferrovia. L'istruzione applicata ai camion
circolanti in direzione sud-nord prevede un divieto temporaneo di
circolazione sulla A2 e sulla A13. A tergo del documento saranno
indicate le vie alternative.

In virtù degli articoli 27 e 90 della legge sulla circolazione
stradale, i conducenti che violano le istruzioni saranno perseguiti
penalmente e puniti con l'arresto o con una multa fino a 5000
franchi.

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