Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers, ASTAG approuve que la Confédération veuille réviser la réglementation du financement de l'infrastructure du rail à moyen et long termes. L'ASTAG se réjouit en particulier que le principe de causalité, pour le rail également, fasse de plus en ...
Bern (ots) - A Langenthal, une journée nationale du bus aura lieu pour la première fois les 19/20 novembre 2010. Cette manifestation sera axée en priorité sur le lancement de la campagne image paneuropéenne «Smart Move». L'objectif consiste à mettre en évidence les avantages de ce moyen de transport ...
Bern (ots) - Le nombre d'accidents impliquant des véhicules automobiles lourds continue à reculer. C'est ce qui ressort du rapport SINUS 2010 publié par le bureau de prévention des accidents (bpa). Depuis 1999, le nombre des victimes a pratiquement diminué de moitié. Afin que cette tendance puisse perdurer, l'Association suisse des transports routiers ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG ne peut pas partager sans réserve l'euphorie relative au percement du tunnel de base des NLFA au Gothard. En effet, son financement a représenté pour les transporteurs, les chargeurs et les consommateurs une énorme charge fiscale et quelquefois ...
Bern (ots) - Aujourd'hui, la Confédération a publié le résultat de ses manipulations des chiffres en rapport avec les coûts externes du trafic lourd et elle n'a, une fois de plus, pas craint d'utiliser illégalement les ficelles de la statistique pour des objectifs de politique fiscale. Par contre, le ...
Bern (ots) - Des obstacles à la productivité provoqués en grande partie par l'État, des coûts administratifs plus élevés et l'augmentation des coûts de personnel entraînent un surcroît de dépenses pour le transport routier. L'Association suisse des transports routiers ASTAG est de l'avis que ces ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG rejette catégoriquement l'initiative déposée par l'ATE qui s'attaque de façon inacceptable au financement du trafic routier. En fin de compte, il s'agit pour les initiateurs de satisfaire uniquement leurs propres désirs sans débourser un ...
Bern (ots) - Dans le litige relatif à la hausse cachée de la redevance poids lourds (RPLP) suite au déclassement des véhicules les plus modernes (Euro 3), le Tribunal administratif fédéral s'est aligné sur le Conseil fédéral. Le recours contre le déclassement de la norme Euro 3 encore en suspens a été rejeté. L'Association suisse des transports routiers ASTAG n'est pas surprise par cette décision. ...
Bern (ots) - En 2009, le transport routier a continué à s'améliorer au niveau de la sécurité routière. C'est ce qu'il ressort des chiffres officiels de l'Office fédéral de la statistique (OFS). Tout comme au cours des années précédentes, le nombre des accidents impliquant des poids lourds a fortement diminué: au total, 257 personnes ont subi un ...
Bern (ots) - 69 agentes/agents de transport par route avec certificat de capacité fédéral et 11 responsables de transport routier sont venus se faire remettre leurs diplômes à Colombier et à Dottikon. Pendant une année et demie et parallèlement à leurs emplois, ils se sont préparés pendant les ...
Bern (ots) - Le renouvellement technique du transport routier suisse se poursuit. Egalement en 2009, la part des types de véhicules modernes pauvres en émissions polluante et avec une consommation de carburant réduite a augmenté massivement. La part de kilomètres parcourus par des véhicules de la ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG émet de vives critiques sur les considérants du jugement du Tribunal fédéral sur la hausse 2008 de la RPLP. Cette colère n'est pas due en premier lieu au fait que la hausse RPLP est définitivement confirmée, mais à l'argumentation cousue de fil blanc du panel de juges à majorité rose-verte. Ainsi, le Conseil fédéral doit désormais ...
Bern (ots) - Le Tribunal fédéral a approuvé le recours présenté par la Direction générale des douanes contre l'arrêt du Tribunal administratif fédéral dans l'affaire de la hausse 2008 de la RPLP. Le jugement du Tribunal fédéral en tant qu'instance judiciaire suprême est clairement un jugement politique. En octobre 2009, le Tribunal administratif fédéral avait encore donné à 100 pour cent raison à ...
Bern (ots) - Les contrôles du trafic lourd s'intensifient constamment sur les routes suisses sous prétexte de sécurité routière. Or, selon les statistiques officielles, le nombre d'infractions a diminué. En fait, il s'agit uniquement pour les autorités d'encaisser le plus d'argent possible. Cette chasse aux amendes est visiblement destinée à remplir la ...
Bern (ots) - Le rail continue à perdre des parts de marché dans le transit à travers les Alpes suisses. Alors que le transport routier présente un recul de 7 % suite à la crise, le rail a perdu 17 % de parts de marché. La répartition modale a passé de 64 à 61 %. Un triste bilan pour la politique du ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG s'oppose avec véhémence à la politique des redevances totalement exagérée et qui nuit à l'économie pratiquée par la Billag depuis l'automne 2009. C'est la raison pour laquelle elle soutient sans réserve les mesures proposées par l'Union suisse des arts et métiers usam. La branche des ...
Bern (ots) - En tant que contribution active pour parer au manque de relève dans le transport routier ainsi que comme offre pour la jeune génération, l'Association suisse des transports routiers ASTAG lance une nouvelle bourse aux places d'apprentissage. Un système de recherche en ligne est proposé dans le cadre de la campagne suisse «Le camion a tout ...
Bern (ots) - Tout comme les cantons, les villes, les régions de montagne et les associations des transports privés et publics, l'Association suisse des transports routiers ASTAG rejette le projet d'économie et le taux de croissance beaucoup trop bas que la Confédération a fixé aux dépenses de transport dans le cadre de son programme de consolidation: Ce ...
Bern (ots) - L'assertion de l'initiative des Alpes selon laquelle il est possible d'assainir le tunnel du Gothard sans 2e tube est purement théorique et illusoire. En effet, le trafic routier ne peut pas être détourné par le col et le rail ne dispose pas de capacités suffisante pour assure un transfert complet du trafic. C'est pourquoi l'Association suisse ...
Bern (ots) - La répartition annoncée de CFF Cargo en un secteur international et un secteur national représente un premier pas - très tardif - dans la bonne direction. L'imbrication étroite prévue avec des entreprises privées devrait faciliter le transfert du know-how de la branche des transports routiers. Il est néanmoins indispensable que les autorités et la politique créent de meilleures conditions ...
Bern (ots) - Les craintes de l'Association suisse des transports routiers ASTAG sur les répercussions catastrophiques qui pourraient frapper la branche des transports se sont malheureusement avérées justes: en 2009, les faillites ont augmenté de 90 pour cent. Et le nombre de chômeurs n'avait jamais été ...
Bern (ots) - Le conseiller fédéral Moritz Leuenberger avait annoncé avec fanfaronnade que son voyage en train pour se rendre à la conférence sur le climat à Copenhague était synonyme de «mobilité écologique». Or, en vérité le train spécial de la délégation suisse présente un bilan écologique ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG prend note de la décision du Conseil fédéral de porter le litige relatif à la hausse 2008 de la RPLP devant le Tribunal fédéral. Pourtant, cette décision du Conseil fédéral est incompréhensible compte tenu du jugement très clair du Tribunal administratif fédéral et de la situation économique particulièrement difficile pour la branche ...
Bern (ots) - 90 pour cent de toutes les marchandises sont transportés par la route. Il est donc temps que cette constatation soit rendue publique. En fait: sans le transport routier suisse, l'économie suisse est littéralement immobilisée. Cela mérite qu'on le dise et qu'on le communique une bonne fois. C'est donc pourquoi l'ASTAG, l'Association suisse des transports routiers, a décidé de porter certains faits, mais également des messages positifs, à la ...
Bern (ots) - L'Association suisse des transports routiers ASTAG est particulièrement satisfaite de la décision du Tribunal administratif fédéral dans le litige sur l'augmentation 2008 de la RPLP. Sachant que la couverture des coûts du transport routier dépasse les 100%, les tarifs n'auraient pas dû être majorés une nouvelle fois. Après une résistance ...
Bern (ots) - Hausse RPLP 2008: arrêts du Tribunal administratif fédéral Mesdames et Messieurs les représentants des médias, Le litige juridique sur l'augmentation au 1er janvier 2008 de la redevance poids lourds liée aux prestations (RPLP) a fait l'objet d'une décision. Après un examen de plusieurs mois, Le Tribunal administratif fédéral a rendu un arrêt dans le cadre du recours présenté par ...
Bern (ots) - 90 pour cent de toutes les marchandises sont transportés par la route. Il est donc temps que cette constatation soit rendue publique. En fait: sans le transport routier suisse, l'économie suisse est littéralement immobilisée. Cela mérite qu'on le dise et qu'on le communique une bonne fois. C'est donc pourquoi l'ASTAG, l'Association suisse des transports routiers, a décidé de porter certains faits, mais également des messages positifs, à la ...
Bern (ots) - Les coûts de transport restent toujours élevés du fait de la charge fiscale massive, des nombreuses exigences légales et des goulets d'étranglement sur les routes respectivement au niveau des infrastructures douanières ainsi que du nouveau durcissement en matière de formation. L'ASTAG est de l'avis que ces charges supplémentaires ne pourront pas être endossées par la branche. Quant aux prix ...
Bern (ots) - Le début de la saison froide et l'offensive prochaine de l'hiver entraînent des exigences accrues au niveau de l'entretien des routes. Après les expériences négatives de l'hiver passé, l'Association suisse des transports routiers ASTAG espère que les chutes de neige ne serviront pas d'alibi pour chicaner le transport routier. L'ASTAG comprend ...