Seoul Metropolitan Government

16.03.2010 – 23:41 

SEOUL, Südkorea, March 16, 2010 (ots/PRNewswire) -

Ein kabellos
aufladbares Elektroauto wurde am 9. März im Seoul Grand Park in
Gwacheon in der Provinz Gyeonggi in Betrieb genommen. Der
Bürgermeister von Seoul, Oh Se-hoon, und der Präsident des Korea
Advanced Institute of Science and Technology, Suh Nam-pyo nahmen an
einer Zeremonie im Park teil, bei der das Fahrzeug der Öffentlichkeit
vorgestellt wurde.

Das Fahrzeug ist bekannt als das On-Line Electric Vehicle (OLEV)
und erhält Strom über einen elektrischen Ladestreifen, der ungefähr 5
cm unter der Strasse eingelassen ist. Es handelt sich hierbei um ein
Pilotprojekt im Themenpark. Der Seoul Grand Park hat die Shuttle-Züge
(auch bekannt als "Elefanten-Züge"), die über einen Diesel-Antrieb
verfügen, mit dem umweltfreundlichen OLEV ersetzt.

Das OLEV wurde vom Korea Advanced Institute of Science and
Technology (KAIST) entwickelt; es wird kabellos über eine 400 Meter
lange Strecke mittels Elektrostreifen aufgeladen und kann weitere 400
Meter mit vollgeladenem Akku zurücklegen. Der spezielle
Elektrostreifen erzeugt ein Magnetfeld, durch dass eine Magnetkraft
entsteht. Die Magnetkraft wird kabellos an das Fahrzeug übertragen
und in Elektrizität umgewandelt, die dann zum Antrieb des Fahrzeugs
genutzt wird. Das OLEV wird im Seoul Grand Park zum Befahren einer
2,2 Kilometer langen Rundstrecke eingesetzt werden.

Bei Untersuchungen wurde festgestellt, dass durch das beim
Antrieb erzeugte Magnetfeld keine Gesundheitsrisiken entstehen. Durch
eine Segmentierungstechnologie, bei der Strom nur abschnittsweise
erzeugt wird, entsteht ein nur minimales Magnetfeld. Laut
Stadtverwaltung wurden während eines zweimonatigen Tests im Monat
Februar Messungen durchgeführt, die unterhalb des internationalen
Standards von 62.5 mG lagen.

Die Stadtregierung von Seoul (The Seoul Metropolitan Government)
hat die Absicht, das OLEV als Teil seines öffentlichen Busverkehrs
einzusetzen. In Seoul werden ungefähr 30 Prozent des
Personennahverkehrs über Busse abgewickelt; mit einem
Gesamtstreckennetz von insgesamt 90,2 Kilometern an Busfahrspuren in
25 Stadtgebieten wären kabellos aufladbare Elektrobusse daher eine
attraktive grüne Alternative für Seoul.

Die Stadtregierung hat vor, dieses Jahr die Voraussetzungen für
die Einführung OLEV zu schaffen. Die Stadt plant, bis zum Jahr 2020
umweltfreundliche Fahrzeuge im gesamten öffentlichen
Personennahverkehr, einschliesslich Taxis und Busse, einzusetzen, um
so die Luftverschmutzung und die Entstehung von Treibhausgasen zu
verringern. Auch der offizielle Fuhrpark der Stadtregierung wird
durch umweltfreundliche Autos ersetzt werden.

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