auto-schweiz / auto-suisse

16.03.2010 – 17:15 

Bern (ots) -

März 2010. Die Schweizer Automobilimporteure haben
beschlossen, künftig die Angaben zum Treibstoffverbrauch in 
Inseraten, Prospekten und anderen Verkaufsunterlagen mit einer 
zusätzlichen Information zu versehen. Diese lautet: «Die 
Verbrauchsangaben in unseren Verkaufsunterlagen sind europäische 
Treibstoff-Normverbrauchs-Angaben, die zum Vergleich der Fahrzeuge 
dienen. In der Praxis können diese jedoch je nach Fahrstil, Zuladung,
Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Wir 
empfehlen ausserdem den eco-drive-Fahrstil zur Schonung der 
Ressourcen.»

Diese Massnahme, die auf freiwilliger Basis und ohne jeden 
staatlichen Druck erfolgt, soll den Autokäufern mehr Transparenz 
bieten. Aus Unkenntnis der Sachlage ist es in jüngerer Vergangenheit 
vermehrt zu - nachvollziehbaren - Beanstandungen gekommen, wonach der
in der Praxis ermittelte Verbrauch höher liegt als der in den 
offiziellen Verkaufsunterlagen angegebene Wert.

Der Grund für diese Diskrepanzen liegt im - zugegebenermassen 
wenig realistischen - Messzyklus nach der europäischen Richtlinie 
80/1268/EWG. Die Importeure müssen aber zwingend genau diese Werte 
anwenden; unter anderem sind sie durch die Energieverordnung dazu 
verpflichtet. Das Messverfahren wurde Mitte der 90er-Jahre entwickelt
und entsprach damals recht genau dem realen Fahrbetrieb. In der 
Zwischenzeit haben sich aber die Fahrzeuge und der Verkehr markant 
verändert, und in der Folge davon konsumieren manche Autos im Alltag 
mehr als der Normverbrauch verspricht. Bis ein neues, aktualisiertes 
Messverfahren eingeführt ist - bei den europäischen Behörden und in 
Fachkreisen wird das intensiv diskutiert -, ist die geplante 
Zusatzinformation, wie sie jetzt von den Schweizer Importeuren 
geboten wird, eine wertvolle Hilfe.

Wichtig zu wissen ist aber, dass auch die heutigen Normverbräuche 
unter identischen Bedingungen auf dem Prüfstand gemessen werden. 
Somit ist, beispielsweise bei der Evaluation eines neuen Autos, ein 
korrekter Vergleich zwischen den in Frage kommenden Autos 
sichergestellt.

auto-schweiz, die Vereinigung der Schweizer Automobil-Importeure, 
steht übrigens voll hinter dem im Zusatztext zu den Verbrauchsangaben
erwähnten "eco-drive"-Fahrstil (www.eco-drive.ch). Dieser wird von 
verschiedenen Organisationen in eigens konzipierten Kursen vermittelt
und ermöglicht erwiesenermassen eine CO2-Reduktion um bis zu 10 %.

Kontakt:

Max Nötzli
Präsident
Mobile: +41/79/209'30'04
E-Mail: m.noetzli@auto-schweiz.ch

Andreas Burgener
Direktor
Tel.: +41/31/306'65'65
E-Mail: a.burgener@auto-schweiz.ch