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Cunard Line

Royals unter sich: Queen Mary 2 trifft Queen Mary am 22. Februar - ein Meilenstein für Cunard

Valencia, Kalifornien (ots/PRNewswire)

- Zweimalige Begrüssung bei traditioneller Morgen- und
Nachmittagsvorbeifahrt der Queen Mary 2 an Namensschwester Queen Mary
Seit dem glanzvollen Debüt der Queen Mary 2 im Jahr 2004 waren
Enthusiasten bei Cunard gespannt, ob der prächtige Oceanliner jemals
mit seiner legendären Vorgängerin, der Queen Mary zusammentreffen
würde. Am 22. Februar 2006 wird die Frage mit dem Antrittsbesuch der
Queen Mary 2 in Los Angeles beantwortet, wo sie erstmalig mit ihrer
Namensschwester Queen Mary nahe Long Beach zusammentreffen wird.
Die seit annähernd 40 Jahren ausser Dienst gestellte Queen Mary,
die von 1936 bis 1967 über die Weltmeere fuhr, hat ihren festen
Ankerplatz in Long Beach gefunden. Hier ist sie eine der grössten
Attraktionen der Stadt.
"Auch in der geschichtsträchtigen Vergangenheit Cunards finden wir
nur wenige Gelegenheiten, die eine derart grosse Vorfreude
hervorgerufen haben", meint Carol Marlow, President und Managing
Director für Cunard Line. "Das Zusammentreffen der beiden Queen Marys
ist eine der seltenen Gelegenheiten, bei der man die Übereinstimmung
von Cunards glanzvoller Geschichte mit der Zukunft der Reederei im
21. Jahrhundert so real erleben kann."
Das historische Königinnentreffen der beiden Queen Marys wird
gleich zweimal am gleichen Tag zelebriert. Am Mittwoch, dem 22.
Februar, wird die Queen Mary 2 ihre Vorgängerin bei der Vorbeifahrt
an der Queen Mary um 7:00 und um 17:00 Uhr Ortszeit mit einem
speziellen Schiffssignal grüssen. Die Tatsache, dass in der Queen
Mary 2 eines der Original-Schiffshörner ihrer Namensschwester
eingebaut ist, verleiht dieser Premiere eine besondere Note, zumal
das tiefe A dieses Schiffshorns noch in 10 Meilen Entfernung hörbar
sein wird.
Die Queen Mary 2 wird nach dem Abschluss ihrer 38-Tages-Odyssee um
Südamerika für eine Reihe von Erstbefahrungen am 22. Februar und 8.
März zum historischen Antrittsbesuch im Hafen von Los Angeles vor
Anker gehen. Einzelheiten zu Feierlichkeiten und speziellen
Besichtigungsarealen für die Öffentlichkeit werden noch bekannt
gegeben.
Obschon die Queen Mary 2 länger, höher und fast zweimal so breit
wie die Queen Mary ist, hat sie mit ihrer Namensschwester eine Reihe
von verehrungswürdigen "Familientraditionen" gemein. Etwa die
weltweite Berühmtheit, den Stapellauf in Anwesenheit der königlichen
Familie, die spektakuläre Jungfernfahrt sowie die standesgemässen
Prominenten und Glanzlichter der Gesellschaft als Gäste an Bord.
Die beiden Queen Marys sind auch durch die Geschichte der
legendären Seereisen Cunards miteinander verbunden.
Interessanterweise ist die einzige Südamerikareise der Queen Mary im
Oktober 1967 die letzte grosse Kreuzfahrt, die in den Seekarten des
Schiffes verzeichnet ist. Dagegen kehrt die Queen Mary 2 von ihrer
Erstvisite aus Südamerika zurück und war nebenbei damit das grösste
Passagierschiff, das je das gefürchtete Kap Horn umrundet hat.
Die Queen Mary stach im Mai 1936 erstmals in See. Damals wurde sie
unter grossem Aufwand und begleitet von umfangreichen Feierlichkeiten
von Ihrer Majestät Queen Mary höchstselbst getauft. Während seiner 30
Dienstjahre auf See zählte das berühmteste Linienschiff seiner Zeit
die berühmtesten Persönlichkeiten seiner Zeit zu seinen Passagieren.
Der Überseedampfer überquerte über 1000 Mal den Atlantik und übernahm
zwischen 1940-1946 auch eine wichtige militärische Funktion, als das
Schiff während des 2. Weltkrieges als Truppentransporter zum Einsatz
kam. Nach dem Transport von über 765.000 Truppenangehörigen während
des Konfliktes, zollte der britische Premierminister Winston
Churchill der Queen Mary (wie auch dem Schwesterschiff, der Queen
Elizabeth) besondere Anerkennung, indem er sagte, der Krieg habe
durch diese Transporte ein Jahr früher geendet. Heute ist die Queen
Mary eine der am deutlichsten erkennbaren Ikonen Südkaliforniens.
Besucher aus aller Welt informieren und amüsieren sich Jahr für Jahr
auf dem Schiff, auf dem Touren, aussergewöhnliche Ausstellungen, eine
Reihe von Festivals und zahlreiche soziale und Spezialveranstaltungen
geboten werden.
Die beiden Oceanliner, die unumstritten als die edelsten ihrer
Zeit gelten, weisen eine Reihe von faszinierenden Ähnlichkeiten und
Unterschieden auf. Beispielsweise ist die Queen Mary 2 lediglich 113
Fuss länger als die Queen Mary, bringt es aber gegenüber ihrer
Vorgängerin auf fast die doppelte Bruttotonnage. In jenen Tagen
gehörten Laberdan und Räucherhering zu den Glanzpunkten des Menüs --
heute stehen Kaviar und Hummer ganz oben auf der Speisekarte. Die
Queen Mary verfügt über ein Dutzend Decks, die Queen Mary 2 hat deren
17. Zu guter Letzt kann die Queen Mary 2 fast 600 Passagiere mehr als
ihre Namensschwester aufnehmen.
Es gibt aber auch Dinge, die sich nicht ändern. Champagner war und
ist das bevorzugte Getränk für Generationen von Reisenden. Auch
bleibt der edle White Star Service(SM) das Gütesiegel von Cunard. Die
renommierten Unterhaltungs- und Freizeitangebote waren in allen
Jahrzehnten die Hauptaktivität der Reisenden und die Cunard
Oceanliner hatten stets die prominentesten Persönlichkeiten der Welt
an Bord, darunter Entertainer von Duke Ellingtons bis Carly Simon.
Während des goldenen Zeitalters der Überseeschifffahrt hiess die
Queen Mary Prominente wie Elizabeth Taylor, Rita Hayworth, Marlene
Dietrich, Cary Grant, Bing Crosby oder Clark Gable willkommen. Die
Queen Mary 2 erweist sich des Erbes der glänzenden Vergangenheit
Cunards als Gastgeber von fürstlichen Persönlichkeiten, schillernden
Figuren der Gesellschaft und berühmten Entertainern ebenbürtig. Auch
sie hat schon eine bemerkenswerte Liste an Berühmtheiten beherbergt:
Barbara Walters, Katie Couric, John Cleese, Tina Brown und Sir Harold
Evans, Donald Trump oder Dame Shirley Bassey. Zu den herausragenden
Besuchern zählen Her Majesty The Queen, His Royal Highness The Duke
of Edinburgh, Her Royal Highness Princess Michael of Kent, der
frühere US-Präsident George Bush, der Bürgermeister von New York
Michael Bloomberg und die Senatorin Hillary Clinton.
Die Queen Mary 2 ist der eindrucksvollste Oceanliner aller Zeiten.
Sie verfügt über 1310 Suites und Kabinen verschiedener Stilrichtungen
und Komfortstufen, die von exquisiter Eleganz bis hin zu dem geradezu
unvorstellbarem Luxus der berühmten Grill-Level Accomodations
reichen. Die Queen Mary 2 eint Reisende, die das Gütesiegel des
Cunard White Star Service(SM), das edle Dinieren, das besondere
Abenteuer und das Flair von historischen und Transatlantik-Seereisen
geniessen.
Wenn Sie weitere Informationen zu Cunard wünschen, wählen Sie
+1-800-7-CUNARD oder besuchen Sie die Unternehmenswebsite unter
www.cunard.com. Wünschen Sie weitere Informationen zur Queen Mary,
wählen Sie +1-562-499-1620 oder besuchen die Website der Queen Mary
unter www.queenmary.com.
Seit 1840 ist die Cunard Line die Reederei für die berühmtesten
Oceanliner der Welt. Cunard Schiffe tragen das klassisch-britische
Erbe in sich. Zu den exklusiven Passagierschiffen des Unternehmens
zählen Berühmtheiten wie die legendäre Queen Elizabeth 2 und die
Queen Mary 2. Die Queen Victoria wird sich 2007 der Flotte
anschliessen.
Die Cunard Line ist stolz darauf, Teil der World's Leading Cruise
Lines Gruppe zu sein. Zu dieser exklusiven Allianz gehören auch
Carnival Cruise Lines, Holland America Line, Princess Cruises, Costa
Cruises, Windstar Cruises sowie The Yachts of Seabourn. Diesen
Reedereien ist die Passion, jedem Gast den Aufenthalt an Bord so
angenehm wie möglich zu gestalten gemein. Sie haben Qualität und
Werte zur obersten Priorität erklärt und ziehen eine Vielzahl von
Lifestyles und Budgets an. Alle bieten fantastische und noble
Kreuzfahrten zu den begehrenswertesten Reisezielen der Welt an.
Website: http://www.cunard.com
             http://www.queenmary.com

Pressekontakt:

Jackie Matthews, Cunard Line, Tel. +1-661-753-1035, Email
jmatthews@cunard.com; oder Maria Andriano, Email
andriano@redpointpr.com, Cindy Leven, Email leven@redpointpr.com,
jeweils Redpoint Marketing PR, Tel. +1-212-229-0119, für Cunard Line