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gasmobil ag

Primizie al Salone dell'automobile di Ginevra 2008

Arlesheim (ots)

L'anno scorso, il numero di veicoli a gas
naturale in Svizzera è aumentato di circa 2500 unità, portandosi a
5'800 veicoli. 100 i distributori di gas naturale e biogas a
disposizione. Al Salone dell'automobile di Ginevra, dal 6 al 16 marzo
2008, l'industria svizzera del gas naturale presenterà una selezione
dei più recenti veicoli a gas naturale nell'abituale padiglione 5. Le
primizie svizzere: la Mercedes Benz B 170 NGT, la Chevrolet Captiva e
la Ford Mondeo. Un'attrazione particolare sarà la prima mondiale
della PGO Cévennes Roadster Turbo-CNG con motore turbo da 150 CV. Il
gas naturale e il biogas come carburante sono sempre più apprezzati
e, secondo il più recente studio dell'EMPA/LFPM, generano tuttora le
emissioni più basse nonostante i miglioramenti tecnici dei veicoli a
combustibile liquido.
Al 78° Salone internazionale dell'automobile di Ginevra, la
gasmobil ag - il centro di competenza dell'industria svizzera del gas
naturale per la mobilità a gas naturale e biogas - sarà presente con
un proprio stand in collaborazione con vari importatori e produttori.
L'esposizione presenterà uno spaccato sull'offerta in continua
crescita di veicoli a gas naturale rispettosi del clima, che a
livello di comfort e sicurezza non sono da meno delle automobili a
carburanti liquidi. Degli esperti risponderanno a tutte le domande
sui due carburanti alternativi e sugli attuali modelli di veicoli.
Le primizie svizzera nel comparto gas naturale
La gamma di modelli esposti allo stand gasmobil andrà dal veicolo
a gas naturale più economico ai veicoli e alle monovolume di media
categoria fino all'esclusiva roadster. Con la B 170 NGT, Mercedes
presenterà il suo primo modello compatto a gas naturale. Questa
versione NGT della classe B da 116 CV/85 kW sarà disponibile da
giugno 2008 e andrà ad aggiungersi alla sperimentata berlina E200
NGT, di cui offre gli stessi vantaggi. Le emissioni di CO2 sono pari
a 135 grammi al chilometro e risultano inferiori del 25% circa
rispetto a quelle di un veicolo equivalente a benzina. La Chevrolet
Captiva sarà il secondo SUV per gas naturale e biogas disponibile sul
mercato svizzero. Il veicolo compatto 4x4, dotato di motore V6 da 3.2
litri, brilla per la sua potenza di oltre 200 CV e le emissioni
ridotte di CO2. L'autonomia con il gas naturale è di poco meno di 300
chilometri. Sarà disponibile a partire da metà 2008. Un'altra
primizia svizzera sarà la Ford New Mondeo Turnier 2.0i Greenpower.
Vanta una motorizzazione confortevole da 145 CV e piace per il suo
design elegante e nel contempo moderno. Nel frattempo, in Svizzera
tutti i modelli Ford sono ottenibili come veicoli bivalenti
(alimentazione a gas naturale o benzina). Ford offre dunque la più
ampia gamma di veicoli a gas.
Prima mondiale della PGO Cévennes Turbo-CNG
Una chicca per gli amanti dei veicoli esclusivi sarà la PGO
Cévennes Turbo-CNG con motore 1.6 litri turbo ottimizzato da 150 CV,
il più recente progetto sul gas naturale prossimo alla produzione di
serie. Il serbatoio per il gas naturale, integrato nel sottoscocca,
offre un'autonomia di ben 450 chilometri. Nonostante le brillanti
emissioni di CO2 di soli 118 grammi al chilometro, questo
straordinario veicolo accelera da 0 a 100 in 6,5 secondi. La roadster
a gas naturale prodotta di serie avrà un costo di poco superiore ai
70'000 franchi. Il veicolo è stato sviluppato dalla PGO Automobiles
di Saint Christol lez Alès (Francia) e dalla BRA GmbH di Schweinfurt
(Germania).
Allo stand si potranno ammirare anche i due affidabili modelli
svizzeri a gas naturale: la VW Touran 2.0 Ecofuel e la Fiat Panda 1.2
Natural Power. Altri veicoli a gas naturale e novità rispettose
dell'ambiente saranno esposti da vari fabbricanti nei rispettivi
stand. Attualmente, in Svizzera sono disponibili 20 modelli di
autovetture e 6 modelli di furgoni e minibus a gas naturale e biogas.
Sulle strade svizzere circolano quasi 6000 veicoli a gas naturale
Nel 2007, i veicoli a gas naturale immatricolati in Svizzera hanno
sfiorato le 6000 unità. Dalla fine del 2006, il numero di veicoli a
gas naturale in Svizzera è dunque aumentato di quasi 2500 unità.
Presto verrà inaugurata la centesima stazione di rifornimento per gas
naturale o biogas. A livello svizzero, questi carburanti sono meno
cari in media del 30% circa rispetto alla benzina e al diesel.
Il gas naturale è un carburante ecocompatibile, che libera
nell'ambiente meno anidride carbonica (CO2) della benzina e del
diesel, non emette fuliggine e polveri fini e protegge il clima. I
buoni valori ambientali del gas naturale come carburante sono ancora
una volta confermati da uno studio EMPA/LFPM pubblicato all'inizio di
novembre 2007. Sul banco di prova sono stati confrontati i valori di
emissione di 32 diversi veicoli diesel, a benzina e a gas naturale.
Il gas naturale e il biogas sono tuttora i carburanti più puliti. Il
biogas prodotto dagli impianti di fermentazione e depurazione vanta
addirittura un bilancio neutro di CO2. Nei biocarburanti, il biogas
venduto presso le stazioni di rifornimento svizzere presenta secondo
un esame dell'Ufficio federale dell'energia il migliore bilancio
ecologico in assoluto. I veicoli a gas naturale possono essere
alimentati sia a gas naturale, sia a biogas e dispongono anche di un
serbatoio di benzina di scorta.
Il gas naturale (CNG, Compressed Natural Gas: metano) non va
confuso con il gas liquido/LPG (propano/butano). Si tratta di due
carburanti e tecnologie di veicoli non compatibili tra di loro.
Veicoli a gas naturale al Salone dell'automobile
   GASMOBILStand 5242/padiglione 5
Informazioni sui veicoli a gas naturale: www.veicoliagas.ch
Fotografie e informazioni complementari: www.veicoliagas.ch >
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Contatto:

Serge Savary, responsabile marketing
Ralph Tschopp, capo progetto tecnico
gasmobil ag
Untertalweg 32
CH-4144 Arlesheim
Tel.: +41/61/706'33'00
Fax: +41/61/706'33'99
E-Mail: gasmobil@gasmobil-ag.ch

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