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Avec son luxe scandinave, la nouvelle Volvo S80 défie ses concurrentes directes dans le segment haut de gamme

Avec son luxe scandinave, la nouvelle Volvo S80 défie ses concurrentes directes dans le segment haut de gamme
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Glattbugg (ots)

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Elle fera son entrée sur la scène internationale
le 2 mars 2006, lors du Salon de l'automobile de Genève : la nouvelle
Volvo S80. La prestigieuse berline suédoise allie un design dynamique
à un confort élevé, des propriétés de conduite exceptionnelles et une
technologie qui domine la scène internationale en termes de sécurité.
Un moteur V8 combiné à la traction à quatre roues motrices et un
nouveau moteur six cylindres en ligne sont autant d'arguments forts
pour une clientèle exigeante.
"La nouvelle Volvo S80 entre dans une catégorie où la concurrence
est très âpre et où les clients sont très exigeants", indique Fredrik
Arp, Président et CEO de Volvo Cars. "Mais nous allons désormais
défier les meilleurs de cette catégorie avec un véhicule vraiment
spécial. Car la S80 sait séduire avec un plus bien particulier que
nous appelons le 'luxe scandinave'" Chez Volvo, le luxe scandinave
symbolise un prestige d'essence humaine quelque peu différent et
s'exprime dans la nouvelle S80 par le biais d'une silhouette élégante
et de technologies conviviales.
Avec la nouvelle S80, Volvo lance pour la première fois, dans la
catégorie des berlines, le moteur V8 compact en position
transversale, d'une puissance de 315 ch (232 kW) et développant un
couple maximal de 440 Nm - l'un des moteurs V8 les plus propres sur
le marché avec quatre catalyseurs d'échappement et une électronique
ultra moderne. La S80 est en outre disponible avec le puissant moteur
six cylindres en ligne nouvellement conçu par Volvo, 238 ch (175 kW),
couple maximal 320 Nm. Il existe également deux versions cinq
cylindres: un puissant moteur essence turbo 2,5 litres, 200 ch (147
kW), couple maximal 300 Nm, ainsi que la toute dernière génération
d'un puissant turbodiesel Volvo, 185 ch (136 kW), couple maximal 400
Nm.
Les standards de sécurité de la nouvelle S80 dominent la scène
internationale. La S80 est le premier modèle Volvo équipé d'un
"Adaptive Cruise Control", un système actif de régulation de la
vitesse et des distances, avec avertissement en cas de risque de
collision et assistance au freinage. Le système électronique DSTC de
régulation de la dynamique de conduite fait partie de l'équipement de
série. Le système "Four-C" de régulation active du châssis, qui
ajuste en permanence les amortisseurs en fonction des événements, est
en option.
"Nous sommes convaincus que la nouvelle S80 constitue un défi de
poids dans le segment des berlines haut de gamme et pensons que près
de 70% du volume de ventes prévu à raison d'environ 50'000 unités par
an, seront concrétisés par des clients qui n'ont pas encore conduit
de Volvo", précise Fredrik Arp.
Plus d'informations au sujet du Volvo S80 sous
http://fr.volvocars.ch/_Tier3/AboutUs/NewsEvents/News/default.htm
Des photos de la S80 sont disponibles sur le site
www.media.volvocars.com; archive

Contact:

Sascha Heiniger, PR-Manager
Tel. +41/44/874'21'21
Fax +41/44/874'21'80
E-Mail: sheinig1@volvocars.com