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Fraport AG

Extension ouest du Terminal 1: des architectes hambourgeois planifient la construction de la nouvelle jetée d'embarquement A0

Francfort (ots)

L'aéroport de Francfort (FSE:FRA) envisage la
construction d'une nouvelle jetée d'embarquement visant à étendre le
Terminal 1 vers l'ouest à l'horizon 2012. La jetée "A0", telle que
désignée dans le cadre des travaux, augmentera la surface du terminal
utilisé par Lufthansa. Sa construction est requise en dehors du
programme d'extension de l'aéroport FRA dans la perspective de
l'accueil du nouvel Airbus A380 et du Boeing 747-8, commandés par
Lufthansa.
Suite à un appel d'offres européen, Gerkan, Mark & Partner (GMP),
architectes et planificateurs établis à Hambourg, ont été les
premiers retenus pour planifier la zone ouest A de l'aéroport de
Francfort.
Fraport AG, propriétaire et gestionnaire de l'aéroport, investira
environ un demi milliard d'euros pour la seule construction du
bâtiment. Au terme de la phase de construction, la jetée d'une
longueur approximative de 790 m s'étendra sur environ 160 000 m2 et
aura une capacité supérieure à 6 millions de passagers par an.
Quelque 25 sociétés d'architecture ont pris part à l'appel d'offres
relatif au projet de Fraport. Avant le début de la construction de la
jetée A0, prévu au troisième trimestre 2008, plusieurs bâtiments
utilisés par Lufthansa ainsi que le parking situé à l'ouest du
Terminal 1 devront être démolis.
Déjà l'an passé, les directions de Fraport et de Lufthansa étaient
parvenues à s'entendre sur les grandes lignes de ce projet concernant
le Terminal 1, lequel avait ouvert ses portes en 1972. "Nous ouvrons
ensemble un nouveau chapitre de l'histoire des fonctions du Terminal
1", a déclaré M. Wilhelm Bender, président du conseil
d'administration de Fraport.  La position concurrentielle de FRA en
sortira renforcée".
Dès l'été 2011, la nouvelle jetée offrira, sur quatre niveaux,
davantage de confort aux passagers de Lufthansa. Des distances plus
courtes jusqu'aux portes d'embarquement, des services d'embarquement
immédiats et un parcours plus lisible garantiront un flux de
passagers optimal ainsi que des temps de connexion réduits au
minimum. Des boutiques, regroupées en un lieu central, offriront aux
voyageurs de multiples occasions d'apprécier leurs instants passés à
l'aéroport. Les voyageurs Premium et certains clients pourront
également venir se détendre dans un des six salons "Lounge" avant
leur départ.
"La jetée A0 va donner une nouvelle dimension aux voyages de nos
clients à Francfort, cela même au sol", déclare Karl Ulrich Garnadt,
cadre de direction de Lufthansa Passage Airlines, avant d'ajouter:
"nos produits phares, répartis sur l'ensemble de la chaîne de
services, vont nous permettre d'améliorer et de renforcer ici notre
compétitivité, à l'aéroport FRA."
La nouvelle jetée A0 accueillera jusqu'à sept long-courriers à
réaction (y compris quatre Airbus A380) ou onze avions
court-courriers. Environ 800 employés de Lufthansa travailleront,
parmi d'autres, sur ce nouveau terminal passagers, soit l'équivalent
des effectifs moyens d'au moins quatre sociétés de taille moyenne en
Allemagne.

Contact:

Deutsche Lufthansa AG Fraport AG
Corporate Communications Corporate Communications (UKM-PS)
Stefan Schaffrath Robert A. Payne, International Press
Tél.: +49.69.696.94969 Tél.: +49.69.690.78547
Fax: +49.69.696.95428 Fax: +49.69.690.60548

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