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Alpen-Initiative

Gottardo: Predisporre treni navetta e autostrada viaggiante

Altdorf (ots)

Durante il risanamento della galleria autostradale
del Gottardo non basterà deviare il traffico sulla strada del passo. 
L'Iniziativa delle Alpi propone di predisporre dei treni navetta per 
il trasporto delle auto fra Biasca ed Erstfeld, nonché un'autostrada 
viaggiante per il traffico pesante tra Airolo e Göschenen. Inoltre, 
la galleria dovrebbe venir chiusa durante l'inverno e non d'estate.
L'Ufficio federale delle strade (Ustra) ha comunicato che la 
galleria autostradale attraverso il San Gottardo dovrà essere 
risanata completamente già nel 2018, e non solo nel 2030. Il termine 
cade bene, visto che nel 2017 entrerà in funzione la nuova galleria 
ferroviaria di base del S. Gottardo. Ciò libererà delle capacità di 
trasporto nel vecchio tunnel ferroviario fra Airolo e Göschenen.
La proposta dell'Ustra di chiudere per un anno intero la galleria 
stradale è irrealistica. Aumenterebbe fortemente il traffico leggero 
e pesante sull'asse del S. Bernardino. Ciò è inaccettabile per 
ragioni di sicurezza e per rispetto della popolazione ticinese e 
grigionese. L'idea di chiudere la galleria solo nei mesi estivi e di 
deviare il traffico sul passo del San Gottardo è altrettanto 
impraticabile. La strada del passo non ha una capacità sufficiente. 
Inoltre, il traffico pesante non può transitare in massa attraverso 
la Schöllenen.
L'Iniziativa delle Alpi chiede perciò che la galleria sia risanata
nei mesi invernali, quando i volumi di traffico sono minori. Inoltre,
è necessario il trasbordo delle auto (fra una località della 
Leventina e Erstfeld) nonché l'autostrada viaggiante Rola per i 
camion (fra Airolo e Göschenen) - i terminali vanno separati per 
evitare problemi di capacità. Nel 2003 uno studio dell'Iniziativa 
delle Alpi ha mostrato che questo sistema può funzionare 
(www.iniziativa-delle-alpi.ch).

Contatto:

Alf Arnold, direttore, 079 711 57 13
Fabio Pedrina, presidente dell'Iniziativa delle Alpi, 079 249 29 42

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