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La nuova gamma Renault Kangoo Express: veicoli commerciali veramente "particolari"

Urdorf (ots)

- Indicazioni: Una fotografia può essere scaricata su   
     http://www.presseportal.ch/de/pm/100001483 -
Con 2,3 milioni di Kangoo venduti nel mondo intero,
più della metà dei quali nelle versioni commerciali, l'avventura
Kangoo è innanzitutto un immenso successo commerciale. Introdotto nel
novembre 1997, il Kangoo Express è stato largamente apprezzato dai
professionisti, come dimostra il fatto che per 10 anni è rimasto il
leader del segmento dei furgoncini in Europa, con quasi 1,4 milioni
d'unità vendute. Adesso, il Nuovo Kangoo Express offre loro ancora di
più. Design, confort, ergonomia, affidabilità, rispetto
dell'ambiente: sull'insieme di queste prestazioni, il Nuovo Kangoo
Express va ancora molto più in là del suo predecessore. Lo fa mirando
a un unico obiettivo: l'adattamento totale alle esigenze di tutti i
professionisti. È appunto per questo scopo, che il Nuovo Kangoo
Express viene affiancato da una "versione corta", battezzata Nuovo
Kangoo Express Compact. Seducente, compatto e agile, il Nuovo Kangoo
Express Compact è un veicolo studiato specificatamente per l'impiego
urbano. Quest'ampliamento della gamma dovrebbe permettere alla
Renault di rafforzare la sua posizione di prima marca del segmento
veicoli commerciali in Europa.
Design e vivibilità a bordo
La famiglia del Nuovo Kangoo Express adotta ora un design moderno
ed espressivo, con segnatamente la parte anteriore corta e robusta.
L'abitacolo è spazioso e molto luminoso, grazie al parabrezza
panoramico molto inclinato, tipo monovolume. A bordo, Renault ha
favorito l'abitabilità, il confort di lavoro e la funzionalità,
introducendo soluzioni del tutto inedite nel segmento. Sul suo sedile
rialzato, il conducente, ha un'ampia visibilità, con la leva del
cambio situata sulla plancia a perfetta portata di mano, e gode un
confort di guida identico a quello di una berlina. Il nuovi Kangoo
Express e Kangoo Express Compact sono dotati di numerosi vani
portaoggetti intelligenti, fra cui uno formato A4 sulla plancia, un
altro "stile aereo" a tre scomparti sul plafone, un modulo
centrale-bracciolo (secondo la versione) e un ampio cassetto
portaoggetti chiuso, con capienza di 15 litri (secondo la versione).
Grazie alla connettività multimediale e, in particolare, alla
funzione bluetooth, i nuovi Kangoo Express si rivelano come veri
"uffici mobili". Secondo le versioni e i Paesi, i nuovi Kangoo
Express sono dotati di dispositivi ausiliari per la guida, in origine
riservati alle automobili (regolatore e limitatore della velocità,
sensori di retromarcia, inserimento automatico di fari e
tergicristalli).
Zoomata sul Nuovo Kangoo Express
Lungo 4,21 metri, il Nuovo Kangoo Express dispone di una capacità
di carico ottimizzata di 3 - 3,60 m3. Grazie alla larghezza di 1,21
metri fra i passaruote, il vano di carico può ora accogliere anche un
europallet. Le porte a battenti posteriori asimmetriche e quella
laterale scorrevole (secondo le versioni) facilitano anch'esse
l'accesso al vano di carico. Inoltre, la possibilità di ribaltare il
sedile del passeggero anteriore (opzione) aumenta il volume di
carico, portandolo a 3,50 m3 e permette di caricare oggetti
ingombranti della lunghezza massima di 2,50 metri. La famiglia Nuovo
Kangoo Express propone furgoncini di ottime prestazioni, con
motorizzazioni economiche, rispettose dell'ambiente e dai costi di
manutenzione modesti. Per la gamma Nuovo Kangoo Express sono previsti
due motori Diesel basati sul blocco motore 1.5 dCi con due livelli di
potenza: 86 e 103 CV. La motorizzazione è completata da due motori a
benzina (1.6 8 valvole di 90 CV e 1.6 16 valvole di 106 CV). Dotato
dell'autotelaio della Scénic, apprezzata per le sue qualità
dinamiche, di confort e di sicurezza, il Nuovo Kangoo Express offre
prestazioni su strada finora sconosciute sul mercato dei furgoncini.
Inoltre, è caratterizzato da un comportamento sano, equilibrato e
rassicurante.
Zoomata sul Nuovo Kangoo Express Compact
Seducente, compatto e agile, il Nuovo Kangoo Express Compact
condivide numerosi vantaggi con il Nuovo Kangoo Express, come la
possibilità di caricare un'europallet in larghezza. Una vera prodezza
in questo segmento dei mini-veicoli commerciali. Esso offre così un
rendimento dimensionale vantaggioso con una capacità di carico che va
da 2,3 a 2,8 m3 secondo la versione e ciò con una lunghezza massima
di 3,83 metri. Anch'esso offre la possibilità di ribaltare il sedile
del passeggero anteriore, permettendo cos" di sfruttare una lunghezza
di carico massima di 2,11 metri. Le motorizzazioni del Nuovo Kangoo
Express Compact comprendono il motore Diesel 1,5 dCi di 86 CV, nonché
quello a benzina 1,6 / 8 valvole di 90 CV. La versione 1,5 dCi di 86
CV si distingue più particolarmente per le emissioni, limitate a 129
g/km di CO2 sui veicoli commerciali a decorrere dall'ottobre 2008.
Anch'essa dotata dell'autotelaio della Scénic, la versione compatta
del Nuovo Kangoo Express offre un comportamento ai migliori livelli
della sua categoria. Essa sarà certamente apprezzata per la sua
agilità nel traffico urbano, grazie anche al suo eccellente diametro
di sterzata, che è di soli 9,70 metri (9,85 metri per la Renault
Twingo) e la lunghezza totale di 3,83 metri, che ne favoriscono l'uso
in città e le manovre di parcheggio.
Sicurezze attive e passive all'apice della categoria
L'equipaggiamento di sicurezza attiva e passiva è superiore alla
media nel mondo dei veicoli commerciali ed è affine a quello di una
berlina. La famiglia della Nuovo Kangoo Express monta un ABS
dell'ultima generazione, abbinato al controllo della coppia motrice
al passaggio a una marcia più bassa (MSR) e all'assistente di frenata
d'emergenza (AFU). La versione standard del Nuovo Kangoo Express può
essere anche equipaggiata di ESC, abbinato al controllo di
sottosterzo (CSV) e alle funzioni d'anti-pattinamento (ASR) (soltanto
con motorizzazioni 1,5 dCi di 86 e 103 CV). Entrambe le versioni
realizzano il miglior spazio di frenata del mercato effettuando dieci
frenate a fondo consecutive da 100 km/h.
Il posto di guida dei nuovi Kangoo Express è stato progettato per
proteggere efficacemente tutti gli occupanti. È dotato di airbag per
il conducente, i pretensionatori alle cinture di sicurezza, con
limitatore e di sedili anti-immersione (eccettuato il sedile
ribaltabile del passeggero anteriore). Questa versione può montare in
opzione anche l'airbag per il passeggero e un airbag laterale per il
conducente.
Prezzi ben calcolati
Con il nuovo Kangoo Express, Renault propone ad artigiani, servizi
di consegne e altri un veicolo polivalente, pratico, robusto, ma
ciononostante elegante e anche economico. La versione di base con il
motore a benzina di 1,6 litri (66 kW/90 CV) è disponibile da CHF
19'100.- (IVA esclusa) oppure da CHF 20'600.- con il Diesel 1.5 dCi.
Il modello Kangoo Express Business, con allestimento più ricco, costa
da CHF 20'500.- (IVA esclusa) con il benzina di 1,6 (66 kW/90 CV).
Per i clienti che preferiscono il motore Diesel 1.5 dCi con filtro
antiparticolato, il Kangoo Express Business è disponibile da CHF
23'800.- (IVA escl.).
Numerose possibilità di adattamenti complementari Il Nuovo Kangoo
Express e il Nuovo Kangoo Express Compact sono predisposti per
consentire adattamenti specifici alle migliori condizioni di costi e
di termini di consegna. Veicoli d'intervento, di giro, isotermici,
trasformazione in pick-up: sono solamente alcune fra le possibilità
offerte da numerose collaborazioni con ditte specializzate.

Contatto:

André Hefti, Direttore Comunicazione
Renault Suisse SA
Bergermoosstrasse 4
8902 Urdorf
Tel.: +41/44/777'02'48
Fax: +41/44/777'02'14
E-Mail: andre.hefti@renault.ch
Internet: http://media.renault.ch

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